294 PROMENADES d'UN NATURALISTE 



verser la baie au moment du flot, la navigation, môme en 

 temps de morte eau, n'y est représentée que par quelques 

 bateaux qui profitent du beau temps pour transporter des 

 passagers entre Chapu (près de l'ancien Canpu de Marco 

 Polo) et Chinhai à l'entrée de la rivière de Ningpo. 



Canaux, lacs et baies. — La province est aussi traver- 

 sée, surtout vers le Nord, par de nombreux canaux. On y 

 trouve aussi quelques lacs, et la côte est découpée par des 

 baies nombreuses aux eaux claires, et s'enfonçant loin 

 dans les terres, à la façon des fjords de Norwège, auxquels 

 elles ressemblent beaucoup, entourées qu'elles sont de 

 montagnes pittoresques et couvertes de forêts de pins. Les 

 bambous et quelques toits de pagodes rappellent seuls au 

 voyageur qu'il est en Chine, car bien que la latitude soit 

 de 28", le froid y est souvent considérable. 



En venant du Nord, la plus importante de ces baies, 

 après le golfe de Hangchou, est le golfe dit Nimrod 

 Sound, à vingt milles au sud de Ningpo. Ayant à le visiter 

 en détail pour y étudier la pêche et l'ostréiculture, je 

 m'embarquai le 14 Novembre sur une petite barque de 10 

 tonneaux appartenant à l'administration des douanes et 

 appelée le Yung, du nom de la rivière de Ningpo; gréée 

 à la chinoise, de deux mâts ayant chacun une grande voile 

 blanche garnie de bambous, elle ressemblait, lorsqu'on 

 disposait ces voiles en ciseaux, à une grande mouette 

 blanche rasant la surface des eaux. Ayant embarqué des 

 vivres pour quinze jours, muni de cartes, d'un compas, 

 d'un mauvais pilote et d'un domestique cuisinier factotum, 

 je pris le commandement du Yung et levai l'ancre le 15 à 

 1 heure du matin par une pluie battante et une nuit noire. 

 La chance nous étant tout-à-fait contraire, nous dûmes na- 

 viguer jusqu'au jour à la godille, immense rame posée sur 

 un piton de fer et manœuvrée par deux ou trois hommes 



