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B. Observations de pendule. 



Les mesures de l'intensité relative de la pesanteur ef- 

 fectuées au moyen des observations de pendule, durant 

 l'été 1895, permettent aussi de suivre la marche de la pe- 

 santeur sur la ligne du Gothard. Le point de départ des 

 observations a été de nouveau Zurich, pour lequel on a 

 adopté g = 9"'80688. P^n utilisant comme précédemment 

 la formule de M. Ilelmert pour la valeur calculée de la 

 pesanteur, on obtient les résultats suivants : 



Pesanteur Obs.— calcul 



STATION Bauteur Latitude Obsenée Calcalée Obj. — calcul rectillé 



Zurich 4è6 47 22,7 9°80G88 9'!'80670 +o'!!6o018 — 0™Ô0027 



Di'oilinden .... 525 3,7 619 621 - 2 50 



Seewen 4(31 1,5 608 61)8 — 30 72 



Ilammetschwand 1128 0,1 440 431 4-9 86 



Sarnen 476 4653,7 630 621 + 9 33 



Amsteg 524 4(i,2 475 594 — 119 125 



Goschenen. ... 1097 40,1 371 406 — 35 118 



Andermatt. ... 1437 38,5 352 297 -f 55 80 



Biasca 295 21,2 537 628 — 91 75 



Giubiasco .... 233 10,6 617 m\ — 14 20 



Luiïano 276 0,4 613 603 + 10 14 



Generoso 1612 4556.0 322 185 + 137 5 



Capolago 278 54,1 598 593 +5 7 



Dans les observations de la campagne de 1895, M. 

 Messerschmitt a étudié les oscillations des supports du 

 pendule au moyen d'une balance à ressort. Le pilier de 

 Zurich est parfaitement stable, mais il y aurait lieu de vé- 

 rifier les autres piliers qui ont servi antérieurement à des 

 mesures de pendule. 



Les chiffres du tableau précédent doivent être encore 

 réduits au niveau de la mer et libérés de l'attraction des 

 masses sous-jacentes. Pour les stations de montagne, il 

 faudrait aussi tenir compte de l'attraction des masses en- 



