102 CHYPRE, SMYRNE, CORFOU ET BRINDISI 



docteur Lortet, frappé de ces différences, s'en est procuré un spécimen qui figure au musée 



de Lyon. 



M. Michel Mille nous fait goûter son vin de Tantale et les magnifiques crevettes pêchées 

 sur les côtes sablonneuses de la baie. Par une fraîche brise nous gagnons le Dolfino. Il nous 

 emmène rapidement du côté de Ghios; en passant nous saluons le vieux fort turc qui barre 

 la baie, de vastes marais salants, des bandes de marsouins, un Ilot tout couvert d'une 

 plante violette, et à la nuit nous perdons de vue les côtes d'Asie. 



Dimanche 2 mai. — Nous nous réveillons en vue de Tinos par un vent du N-0. qui fait 

 rouler désagréablement le Dolfino. Arrêt de deux heures devant Syra, dont les maisons mul- 

 ticolores grimpent à l'assaut de deux collines jumelles en forme de pain de sucre. C'est la 

 seconde ville de Grèce, le point de croisement des steamers. Nous transbordons sur 

 VAnstria pour Gorfou. L'île est dénudée, sans arbres, mais avec des murs de clôture rap- 

 pelant ceux des Alpes. Le port est protégé par les deux îlots de Gaïdouro et Aspro du côté 

 du sud, ouvert à l'est : un beau phare en signale l'entrée. 



Au sud-est nous laissons Paros et Antiparos, sur notre gauche l'îlot abrupte de Seripho- 

 poulos, et nous passons entre Seriphos et Siphnos ; cette dernière est voisine de Milos 

 immortalisée par la découverte de Marcellus. Tous ces îlots sont dénudés de bois, mais 

 recouverts de broussailles, les uns déserts, d'autres parsemés de villages, mais sans maisons 

 foraines. Le soleil se couche en vue de Falconera, puis nous nous dirigeons sur le cap 

 Matapan que nous doublons pendant la nuit. 



Lundi 3 mai. — A 8 heures du matin nous passons entre l'ilot Sapienza et la pitto- 

 resque ville de Modon, sur la côte de Messénie ; le chenal étant étroit, je puis remarquer 

 sur les rochers une plante à brillantes fleurs violettes très abondantes. Voici Navarin : l'île 

 de Sphactérie ferme son port en ménageant deux passes praticables à ses deux extrémités. 

 Nous laissons l'île Prota à l'ouest et nous coupons le golfe d"Arcadie pour nous diriger sur 

 Zante. Le vent souftle du sud, nous roulons ; les plantes sèchent difficilement. 



Nous ne touchons pas à Zante, flore di Levante. Devant nous se dresse le Monte Nero de 

 Géphalonie : il doit son nom aux forêts d'Abies Gephallonica qui le couvraient dans les 

 temps jadis. Bonaparte, connaissant la valeur de ces bois, s'en était assuré pour sa marine 

 militaire. Sous l'occupation anglaise ces forêts ont été bien administrées, mais dans ces 

 dernières années M. de Heldreich a pu constater qu'elles avaient été dévastées depuis la 

 cession des îles Ioniennes à la Grèce. D'éclatants couloirs blancs partant du sommet des 

 montagnes pour aboutir à la mer indiquent assez le chemin qu'ont pris ces magnifiques 

 troncs. 



Après avoir salué de loin l'entrée du golfe de Corinthe, Missolonghi et Patras, nous nous 

 engageons par de terribles rafales du sud-ouest dans l'étroit chenal qui sépare Ithaque de 

 Géphalonie. Grâce à la protection de ces deux îles, notre navire s'avance paisiblement 

 tandis que la tempête fait siffler les cordages et blanchir les vagues. Géphalonie présente 

 plusieurs villages, sur Ithaque nous n'apercevons pas d'habitations, elles sont sans doute 

 sur la côte orientale. A la nuit nous sortons du chenal, la mer est mauvaise et le steamer 

 est obligé de s'arrêter plusieurs fois durant la nuit pour reconnaître sa route. 



Mardi 4 mai. — « Arrivés à Gorfou vers cinq heures et demie du matin, nous retrouvons 

 bien des souvenirs d'il y a sept ans. Une voiture légère nous promène dans l'île et 

 nous transporte à Garuno, village situé sur la hauteur. G'est aujourd'hui la fête de saint 



