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Colomar erreicht, wo die Bahn sich in zwei Arme 

 teilt. Der eine Arm verbleibt an dem linken Ufer des 

 Var, der andere überschreitet ihn auf einer Brücke, 

 um sich gegen Grasse zu wenden. Dort steigt der 

 Schienenweg alsbald stark, und immer großartiger 

 entfaltet sich gleichzeitig das Bild. Jetzt sind es die 

 Schneemassen der 3135 Meter hohen Cima des Gelas, 

 die im fernen Osten das Bild beherrschen. Immer 

 näher rückt uns der massige Felsblock des Baou de 

 St. Jeannet entgegen und scheint ins Endlose zu 

 wachsen. Er drückt sein Gepräge dieser Gegend so 

 auf, wie die Tete de Chien der Küste von Monaco. 

 Südöstlich von St. Jeannet erheben sich, weithin sicht- 

 bar, die Ruinen eines Kastells, welches das Volk als 

 Hexenschloß bezeichnet. Einst war es eine Kommende 

 der Tempelritter; ihre massiven Mauern trotzen bis 

 jetzt der Zerstörung. — In St. Jeannet wurde der Pack- 

 wagen unseres Zuges mit Körben gefüllt, denen ein 

 starker Duft entströmte. Sie mußten wohl Rosmarin 

 und Thymian enthalten. Da der Packwagen sich vorn 

 am Zuge befand, so fuhren wir jetzt in einer parfü- 

 mierten Atmosphäre und ließen sicherlich einen langen 

 Duftstreifen hinter uns zurück. Der alte Ort Ventium, 

 den einst die ligurischen Nemesier bewohnten, das 

 heutige dunkelgraue Vence, das ich bisher nur aus 

 Fernsichten kannte, lag jetzt zu meinen Füßen. Dann 

 ging es weiter auf hohen Brücken über die Täler 

 oder auf schmalem Absatz dem Bergesabhang entlang. 

 Man blickte landeinwärts in die tiefe Schlucht des 

 Cosson, die der malerische Ort Tourettes-sur-Loup von 

 hoher Warte aus beherrscht; dann mußte man see- 

 wärts das Auge wenden, zur endlosen Meeresfläche, 



