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hatten in Livornö für sich und ihr Gefolge eine Barke 

 nach Genua gemietet. Es war ausbedungen worden, 

 daß der Padrone andere Passagiere nicht mitnehme. 

 Trotzdem fanden sie im Augenblick der Abfahrt die 

 Barke nicht nur mit fremden Waren vollgepackt, 

 sondern auch mit anderen Reisenden, Maurern, Matrosen 

 und einem Dominikaner nebst bedenklicher Begleiterin 

 stark besetzt. Ein Sturm zwang die Reisenden unter- 

 wegs, im Hafen von Portofino Zuflucht zu suchen, und 

 dort mußten sie die Weihnachtsfeiertage zubringen. 

 Da dem Padrone das Wetter immer noch unsicher er- 

 schien, die Zeit aber drängte, entschloß sich einer der 

 beiden Edelleute, zu Fuß nach Genua zu wandern, 

 auf Wegen, die zum Teil nicht besser als Ziegenpfade 

 waren. Und doch hatte die Via Aurelia einst über 

 den Berg von Portofino und weiter längs der Küste 

 nach Genua geführt. Sie bestand aber nicht mehr. 

 Erst Napoleon I. nahm an der östlichen Riviera, wie 

 zuvor schon an der westlichen, den Wegebau wieder 

 auf und folgte im wesentlichen dabei den Spuren der 

 alten Römerstraße. Das geschah zur Zeit der fran- 

 zösischen Herrschaft über Genua, die bis 1814 währte. 

 Übrigens kamen nur wenige der beabsichtigten Ar- 

 beiten auf dieser Straße zur Ausführung, so daß noch 

 in einem 18 18 in Mailand erschienenen „Manuel du 

 Voyageur en Italie" zu lesen ist, daß von Genua nach 

 Lucca längs der Küste nur ein den Ufern des Meeres 

 und dem Abhänge der Berge folgender Pfad führe. 

 Auch ständen die einzelnen Teile dieses Pfades unter- 

 einander nicht in Verbindung, so daß man ihn kaum 

 benutzen könne. Erst gegen die Mitte des vorigen 

 Jahrhunderts begannen Postwagen auf der nunmehr 



