LES VAGUES ET LE ROULIS. 19 



faite sur un chaland amphidrôme, d'une forme assez rare 

 parmi les bâtiments de ce genre, qui, par la finesse des 

 extrémités et l'acculement des varangues, se rapproche 

 beaucoup de la forme d'un navire bon voilier. La se- 

 conde comprend la mesure de la décroissance du roulis 

 pour plusieurs navires différant entr'eux par les dimen- 

 sions, les formes, la disposition des poids ; elle est des- 

 tinée à étudier l'influence de ces éléments sur le moment 

 de résistance de la carène. 



Les bâtiments étaient mis en branle en faisant courir 

 des hommes d'un bord sur l'autre, de manière à les faire 

 toujours aller en montant. Les oscillations ayant atteint 

 l'amplitude cherchée, le navire était abandonné à lui- 

 même, les hommes restant immobiles dans la partie cen- 

 trale : les oscillations successives étaient relevées à l'aide 

 d'un oscillographe à lunette, construit avec un théodolite 

 et le mécanisme, enregistreur de l'oscillographe à pen- 

 dule, décrit dans VÉtiide sur la houle et le roulis. Le 

 limbe du théodolite était dans un plan vertical perpendi- 

 culaire à l'axe du navire, la lunette était tenue braquée 

 sur un point éloigné, l'alidade fixé à la lunette portait 

 à l'extrémité un crayon enregistrant sans cesse l'angle 

 d'inclinaison sur la bande de papier, qui se déroulait en 

 oscillant avec le navire. Après l'opération, la bande de 

 papier était enroulée en sens inverse, le crayon était ra- 

 mené sur les sommets de la courbe tracée, et les angles 

 d'inclinaison correspondant à ces positions étaient mesu- 

 rés sur le limbe, à l'aide du vernier. La durée des oscilla- 

 tions, indiquée déjà sur le papier, était de plus mesurée 

 pendant l'opération avec un chronomètre à pointage. 



Les amplitudes totales d'un bord sur l'autre, relevées 

 sur l'instrument, étaient portées sur une série d'ordon- 

 nées équidistantes et servaient à tracer une courbe à 



