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Ce mouvement d'oscillation, dans lequel les oscillations 

 sont très-faibles, présente cette particularité que c'est 

 celui que le navire tend à prendre en vertu d'accroisse- 

 ments successifs 



(110) N (4 p 0^ — <pn.O 



lorsqu'à l'état initial il est sans aucun roulis relatif. Plus 

 la carène offre de prise à la résistance active, plus il y 

 aura de tendance vers cette série de petits roulis; pour 

 continuer l'image de tout-à-l'heure, la pyramide quadran- 

 gulaire penche légèrement sur l'une des trois faces acco- 

 rées. Ainsi l'augmentation de surface verticale résistante, 

 qui ne diminue pas à la vérité l'amplitude du roulis ma- 

 ximum autrement que par l'augmentation de N, jouit, en 

 dehors de cette augmentation, de la propriété particulière 

 de rendre les grands roulis plus rares, et de faire naître 

 entre les séries de grandes oscillations des séries inter- 

 médiaires de faible amplitude (1 ). 



41. — La seconde donnée qui détermine l'amplitude 



(1) De même que les mouvements absolus des molécules, et 

 surtout l'oscillation horizontale d'où résulte le balancement 

 continuel des couches verticales, ont une influence sur le rou- 

 lis du navire dont l'eau frappe ainsi la carène avec sa vitesse 

 propre, de même le navire, par sa présence et son mouvement 

 propre, contrarie et détruit en grande partie le mouvement 

 des molécules que sa carène rencontre. L'influence de la carène 

 sur le mouvement de l'eau se fait sans doute sentir à des pro- 

 fondeurs plus grandes que le tirant d'eau ; elle produit, au vent 

 des navires à la cape, ce calme relatif qui les protège contre 

 les coups de mer, comme l'a expliqué M. le capitame de vais- 

 seau Mettez, lorsque la cape est bien prise, c'est-à-dire que le 

 navire va en dérive sans avancer ni culcr, et si le tirant d'eau 

 est un peu grand. 



