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pèces dont on ne connaissait, jusqu’à présent, que six ou 
sept. 
« Nous avions, dit notre savant correspondant, l'intention 
de passer le détroit de Matoschkine, maïs les glaces nous en 
empêchant, nous pénétrâmes, le 3 août, dans la mer de Kara, 
par la passe de Yugor, et, doublant l'embouchure de lObi, 
nous nous avançämes jusqu'à celle du Jénisseï. 
« Là, M. Nordenskiôld nous quitta, avec deux naturalistes, 
pour retourner en Suède par la Sibérie et la Russie, tandis 
que M. Kjellmon et moi nous reprîimes la mer. 
« Après avoir exploré le N. E. de la Nouvelle-Zemble, 
nous passâmes le Matoschkine qui était libre, et nous débar- 
quâmes à Tromsoë, ce mois-ci. » 
Dans une lettre qu'il a adressée de Sibérie à M. Dick- 
son (1), M. Nordenskiôld, à propos de la voie qui l’a conduit si 
rapidement de la Norwége dans ce pays, par la mer de Kara, 
fait remarquer qu'il a « atteint le but que de grandes nations 
maritimes, hollandaise, anglaise et russe, ont vainement 
cherché pendant des siècles, et cela parce qu'on choisissait une 
saison Inopportune pour la navigation dans ces mers. » 
« Quant à moi, ajoute-t-il, c’est une conviction bien 
arrêtée, qu'une nouvelle route de commerce a été ouverte, 
fait dont l'importance frappe les yeux de quiconque marquera 
d'une couleur spéciale, sur une carte de l'Asie, ces vastes 
pays où les fleuves Obi, Irtisch et Jenesei forment, avec leurs 
affluents, autant de grandes voies de communication. » 
L'arrivée à Jenisseick des hardis voyageurs suédois a été 
accueillie en Russie avec enthousiasme. 
(1) Lettre qui a été communiquée à l’Académie des sciences, dans la séance 
du 2 novembre, par M. Daubrée. 

