58 LE NATURALISTE CANADIEN 



par New- York, par l'Angleterre, — peut-être même par la 

 Chine, mais ce n'est pas certain. En gens qui savent la 

 valeur du temps et de l'argent, nous avions choisi la voie 

 la plus courte, celle de New- York. 



De même, pour aller de Québec à New- York, on peut 

 passer par Halifax, par Boston, par Chicago — sinon par le 

 Japon, ce qui serait excessif. En gens qui détestent le 

 changement, nous avions choisi la voie la plus directe, celle 

 des chemins de fer Québec Central et Boston & Maine^ 

 qui est la plus directe au moins en cela qu'on fait tout le 

 trajet de Québec à New- York par un « Through Car », ce 

 qui veut dire dans un même « Sleeping », comme on dit en 

 France, soit : dans un même char-dortoir, comme nous 

 disons ici. 



A New- York 



Arrivés à New- York vers midi le 23 mars, nous ne 

 devions prendre la mer que le 25 au midi. Cela nous fai- 

 sait deux jours de loisir pour visiter cette ville extraordi- 

 naire. J'avais déjà plusieurs fois passé par New- York, 

 mais sans avoir jamais le temps de m'y arrêter. 



Le lecteur n'attend certainement pas de trouver ici 

 une description détaillée de ce qu'est New-York. Ce n'est 

 pas une ville du centre de l'Afrique, ni de la Mandchourie, 

 ni de la Nouvelle- Guinée, ni de tant d'autres endroits peu 

 accessibles ; et tout le monde aujourd'hui a vu New- York. 

 Cela simplifie admirablement les choses ; et il n'est donc 

 plus besoin de dire que cette ville est immense, abritant 

 une population de trois millions d'âmes ; que la circulation 

 y est intense, et que ses chemins de fer élevés, ses voies 

 électriques souterraines, ses tramways et autres moyens de 

 locomotion sont à peine suffisants pour y répondre ; que 

 son port est l'un des plus commerçants du monde. Il n'est 



