DETERMINAZIONI DI GRAVITÀ RELATIVA NEL PIEMONTE 923 
l’istante in cui le battute dei due cronometri sono in coincidenza, 
si ha un’incertezza nell’apprezzare tale istante che non supera 
i 55; ora, avvenendo una coincidenza ogni 6® circa, ossia ogni 3605, 
l'errore commesso non arriva certamente a 05,02. 
In ogni stazione, il luogo di osservazione fu scelto sempre 
accuratamente, in modo che fosse lontano da rumori o strade 
frequentate per evitare ogni possibile tremito nei muri. Di so- 
lito si fece stazione in locali destinati alle scuole comunali, che 
durante l’estate erano vuoti. 
Le indicazioni relative ai luoghi di stazione, come anche le 
posizioni geografiche, le altezze, sul mare e la natura e densità 
del sottosuolo sono contenute nel prospetto alle pagine prece- 
denti. Le posizioni geografiche si ricavarono dalla carta d’Italia 
alla scala di 1:50 000; le altezze sul mare furono nella maggior 
parte delle stazioni dedotte con misure dirette dai capisaldi della 
livellazione geometrica; i dati relativi alla natura e densità del 
sottosuolo mi furono gentilmente comunicati dal chiar®° Prof. Ba- 
retti, professore di mineralogia e geologia nel R. Istituto Tecnico 
di Torino. 
L'apparecchio adoperato è quello posseduto dal Gabinetto 
di Geodesia della R. Università, e che ha servito già per le 
altre determinazioni da me eseguite in Piemonte (1). Esso consta 
dei quattro pendoli portanti i N' 41, 42, 45, 46 e di due so- 
stegni, uno a pilastro e l’altro a mensola. Come nelle altre de- 
terminazioni da me fatte, così anche in queste mi servii unica- 
mente del sostegno a mensola: questa veniva fissata al muro 
per mezzo di tre robusti chiodi a vite ingessati solidamente nel 
muro. La stabilità della mensola veniva dapprima provata col 
sottoporla allo sforzo di 10 kg. in tutte le direzioni, dopo di 
che, prima di intraprendere le osservazioni pendolari, veniva 
fatta un'ulteriore verifica nel seguente modo: disposto un pen- 
dolo libero ed in riposo sulla mensola, si esercitavano su di essa 
con un opportuno dinamometro, dieci sforzi di 5 kg. ad inter- 
valli regolari di 1°, dopo dei quali si osservava se il pendolo si 
(1) Per la descrizione ed uso di tale apparato cfr. Determinazione re- 
lativa della gravità terrestre a Torino fatta nel 1896 (* Atti della R. Acc. 
delle Sc. di Torino ,, vol. XXXII, 1897). 
