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Gang'-: Idnüiim acroclactylum , tambacense, subspecies alternans be- 

 zeichnet. 



Die charakteristischen Mafse ihrer zusammenhängenden Fährte sind: 



Fährtenmafs 1: 9 cm, 2: 25 cm (Dififerenz 16 cm charakteristisch für den alternieren- 

 den Gang.'). Schrittlänge: 22cm einseitige Schrittlänge: 35 cm nnd Spurbreite 13— 15 cm. 



23. Fährtenplatte Gotha Nr. 1766. 100 35 cm. 

 Tambach. Bromacker. Pabst 1895 legit. Jetzt Wien k. k. Museum. 



Tab. XVI Fig. 1, Testfigur 16. 



Grofse Fährtenplatte mit zwei zusammenhängenden Fährten von 

 Ichnium acrodadijlum , tambacense und einer von Ichnium acroclactylum, 

 tambacense, subspecies alternans. 



Den beiden typischen Spitzzehfährten gehören zwölf Einzelfährten- 

 reliefs der Platte an, — auf ihr befinden sich im ganzen nicht weniger als 

 neunzehn! — die sich zu zwei auf den Beschauer zuschreitenden zusammen- 

 hängenden Fährten -vereinigen. Die zusammenhängende Fährte I, Fig. 16 

 (die Zahlen der zugehörigen P^inzelfährtenreliefs sind in [] eingeschlossen; 

 die Kreise schraffiert), setzt sich auf der Platte zusammen aus der Einzel- 

 fährte eines linken Vorderfufses [2], einem linken einseitigen Einzelfährten- 

 paar [4 4"], einer Einzelfährte eines linken Hinterfufses [6''] und einem 

 rechten einseitigen Einzelfährten])aar [3 3^], von dem jedoch [3] ganz durch 

 den Trockenrifs zerstört worden ist. Von den Einzelfährten sind die meisten 

 nur undeutlich erhalten, doch lassen [4] und [4-"J immerhin die bestimmenden 

 Merkmale von Ichnium acroclactylum, tambacense erkennen. Beide sind 

 aufserdem in charakteristischer Weise durch Trockenrisse gespalten. 



Die zusammenhängende Fährte II Fig. 16 (die Zahlen der zugehörigen 

 Einzelfährenreliefs sind in ( ) eingeschlossen ; die Kreise nicht schraffiert), 

 wird auf der Platte gebildet von zwei rechten einseitigen Einzelfährtenpaaren 

 (1 P) und (3 3^) und einer Einzelfährte eines rechten Hinterfufses (5'') und 

 einem linken einseitigen Einzelfährtenpaar (2 2^). Von diesen ist (3^) sehr 

 gut ausgebildet und zeigt sämtliche charakteristischen ]\Ierkmale. Die 

 übrigen Einzelfährten sind weniger gut erhalten und teilweise, so namentlich 



