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Die Tierfährten in dem Rotliegenden „Deutschlands". 



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scheinen ihre Enden ein wenig nach einwärts gebogen, doch scheint der 

 erstere Zustand der typische zu sein. Die vierte Zehe ist die längste. Die 

 Längen der Einzelfährten werden von ihren Spannweiten um 0,5 bis 

 1,0 cm übertroifen, wegen des Abgespreiztseins der fünften Zehe. 



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(03.) 



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Fig. 20. 



Zeichnung der FUhrtenplatte Nr. 1785 nnd Skizze der zu ihren Reliefs gehürigen 

 „eigentlichen Fährte". '/, nat. Gr. 



Die siebzehn Einzelfährten zerfallen in gröfsere und kleinere und 

 der Griii'senunterschied beträgt z. T. 6 mm. Ihrer Lage in der zusammen- 

 liängenden Fährte nach sind auch hier die kleineren Vorderfufseinzelfährten, 

 die gröfseren Hinterfufseinzelfährten. Sie scheinen drei zusammenhängende 

 Fährten zu bilden, lassen sich jedoch leicht zu einer einzigen vereinigen, 

 wenn man berücksichtigt, dafs vorhandene Trockenrisse den Erhaltungs- 



