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s2)haerodadyluin ausgesprochen kug-elfürniig , l)ei Irhniuni pachydadylum 

 nur uiäTsig verdickt sind und den beinahe gleichen Bau von Yorderfuls- 

 und Hinterful'seinzel fährte, wie auch durch ihre Mafse verschieden (vgl. die 

 Tabellen der ^lafse). Die Plumpzehfährte mul's daher als besondere Fährtenart 

 angesprochen werden, deren Merkmale folgende wären: 



Ic h n i u m ji a c h y d a ctyl ii m , Plumpzehfährte. 



Einzelfährten mit breiten Ballen, fünfzehig. Zehen auffallend kurz, 

 gedrungen, etwas einwärts gebogen. Die Zehenendigungen rund, .schwach 

 klunii)ig verdickt, ohne Bewehrung, etwas nach unten gebogen, daher tiefer 

 eingedrückt. Die ersten vier Zehen enger verwachsen, die fünfte von diesen 

 getrennt. Die vierte Zehe die längste, die erste die kürzeste. Die Spann- 

 weiten der Einzelfährten um 1 — 1,5 cm gröfser als ihre Längen. Die Einzel- 

 fährten der Vorderfüfse kleiner als die der Hinterfüfse. 



Vorderfufseinzelfährten 4 — 4,5 cm, Hinterfufseinzelfährten 5.6 cm 

 messend. Gang alternierend; die Einzelfährten der Vorderfüfse etwas 

 einwärts gekehrt. 



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4. IcJniiunt f/aniitsodactyliun, friedrichroilanum 

 und albendoffensc. 



Tab. XXllI, XXIV, XXVllI, XXX. 

 Mit der Klumpzehfährte, Ichnium sphaerodactylum, und Spitzzehfährte, 

 Ichnium acrodadylum, gehört die Krummzehfährte, Ichnium gampsodadylum, 

 zu den ausge])rägtesten Fährtenarten des Rotliegenden Deutschlands. Be- 

 stimmend für sie ist ein mehr oder weniger starkes Einwärtsgebogensein 

 der langen, schlanken, bekrallten Zehen und dafs die Vorderfufseinzelfährten 

 stets weniger zehig erhalten .sind, als die Hinterfufseinzelfährten. Als 

 weitere ausgesprochene Merkmale kommen liinzu: ein stetes Fehlen eines 

 Ballenabdruckes bei den Vorderfufseinzelfährten, ein wechselndes Vorhanden- 

 sein bei den Hinterfufseinzelfährten und das Abgespreiztsein der fünften 

 Zehe bei den Hinterfufseinzelfährten. Charakteristisch ferner für sie i.st der 

 wechselnde Erhaltungszustand der Einzelfährtenreliefs, wie Eindrücke auf 

 den verschiedenen , ja sogar denselben Handstücken. — Endlich sind zu- 

 sammenhängende Fährten äufserst selten und meist nur einseitige Einzel- 

 fährtenpaare ausgebildet, die sich schwer oder gar nicht zu zusammenhängen- 



