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abgesetzt ist, dass dagegen letzterer in den länglichen und starken 
inneren Wulst mit einer sehr geringen Eintiefung übergeht. 
Die Höhe des Haupthügels beträgt, vom Wurzel-Kronen-Halse 
an gemessen, genau 0'021, die des inneren, höheren Hügels am- 
hinteren Prisma 0:037. 
Dass eine knopfartige Auftreibung des hinteren Umfanges 
nicht besteht, zeigt unsere die Photographie vollkommen treu 
wiedergebende Abbildung deutlich genug. 
Die Stosszähne. Um die Zahl der Photographien nicht 
zu vermehren und entschlossen, andere als photographische Bilder 
hier nicht abdrucken zu lassen, habe ich auf die Ansicht des 
Alveolartheils von vorn verzichtet. Im Begriffe, von der Form und 
insbesondere von der Krümmung der Stosszähne zu sprechen, muss ich 
deshalb auf die Beschaffenheit der Alveolarrinne zurückkommen. 
Sie stimmt mit der von Kaup, Ossem. foss., Add. T. I, 
Fig. 3, abgebildeten Form des „weiblichen Kiefers“ nicht ganz 
überein. Während an diesem die engste Stelle der Rinne sich 
tief unten, nahe am Alveolarrande befindet, haben wir sie hier im 
Ausmasse von genau 0'100, von der höchsten Wölbung der Ränder 
gemessen, nur O'20 vom ersten Backenzahn entfernt. Von da an 
erweitert und verflacht sich die Rinne nach abwärts allmählig und 
erreicht ihre grösste Weite, 0'140, in einer Entfernung von unge- 
fähr 0'060 über dem Alveolarrande. Gegen letzteren zu verengt 
sie sich wieder ein wenig, ohne an Tiefe zuzunehmen, und endigt 
in einer Breite von ungefähr 0'130. 
Die Zähne haben sowohl in der Form als auch in der 
Krümmung und Drehung die typische Beschaffenheit der Exemplare 
von mittlerer Grösse, übertreffen letztere jedoch an Länge. Am 
Austritt aus der Alveola sind sie 0'021 von einander entfernt — zu 
dieser Dicke schwillt die Scheidewand am Alveolarrande an — 
an den Spitzen 0'172. 
Angepasst der Tabelle, 1 ce. p. 41, betragen die Masse: 
Länge in gerader Linie 0° 456 7,2... Po 
Längendurchmesser oben 
am Linken :.." *-. .„.: 0.1945 
am Rechten . . . . 01480 ae 
Querdurehmesser oben R 
am "Linken. "5%. 01045 
am Rechten . . . . 0105 


