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Il 30 Maggio partivano dall’ incubatorio 10.000 
avannotti di Trutta fario L. diretti a Lastebasse. Ven- 
nero immessi in quattro località lungo 1° Asfico, e cioè 
al Ponte Busatti, nel gergo detto il Brolo ; al Molino 
Vecchio ; al Ponte Tonack, ed alla valletta Pekle. As- 
sistevano all’ operazione oltre al dott. Maddalena di 
Schio in rappresentanza del Comitato, il sindaco di 
Lastebasse, signor Delfino Leoni, l’ assessore signor G. 
Fiorentini ed il segretario comunale signor Francesco 
Sberze. 
Il 1 Giugno si collocarono le ultime 6.000 trotelle 
[ario in un vaso pneumatico e si dirigevano al sig. A. 
Belgrado di Lestans (Spilimbergo). Il ‘trag itto da Velo 
d’ Astico a Lestans è di 220 chilometri circa. Ma quello 
che v’ ha di peggio si è che per compierlo sono ne- 
cessari cinque cambi di convoglio. Il Comitato aveva 
fatto speciali raccomandazioni all’ amministrazione fer- 
roviaria onde il vaso contenente i pesciatelli non avesse 
avuto a perdere alcuna delle cinque coincidenze e che 
per ognuna fosse eseguito il trasbordo della merce. Se 
così fosse avvenuto le trotelle partite alle 4 del mattino 
dall’ incubatorio di Velo d’Astico sarebbero giunte alle 
15.25 a Spilimbergo e poco dopo a Lestans, sito del- 
l immissione. Malauguratamente il servizio ferroviario 
non sì compì a seconda dei desideri e le trotelle invece 
di arrivare alle 15.25 del Sabato arrivarono alle 12 
della Domenica successiva, un ritardo di quasi 9 ore che 
tornò esiziale alla spedizione : poche centinaia infatti 
furono le trotelle che sopravvissero ai desolanti effetti 
dell’ incuria ferroviaria. Risultati del resto ancor più 
tristi sortì una spedizione in quei paraggi di 40.000 
avannotti di trota eseguita or non è molto per conto 
del governo, da un nostro importante istituto dipisci- 
coltura. 
I salmoni Californiani svoltisi dalle uova di cui 
abbiamo tenuta parola in principio di questa relazione, 
dopo aver assorbita la vescicola ombellicale furono an- 
cora tenuti negli apparati incubatori, ove si alimenta- 
