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jährige Mittelwasserstand zu Gösting ist 37 cm (Tab. XI); für 

 Wasserstände bis 4* 5 über Niederwasser wurde die Ge- 

 schwindigkeit mit 0*9 oder rund 1 m pro Secunde ermittelt.^ 

 Nehmen wir nun an, dass dies die Durchschnittsgeschwindigkeit 

 des Husses auf seiner ganzen Laufstrecke vom Ursprünge bis 

 Obergralla angibt, so folgt aus der Gleichung 



w = V t (Der Weg ist gleich dem Producte aus 

 Geschwindigkeit und Zeit) 



w 



t = - 



V 



Die Weglänge bis Gralla setzt sich zusammen aus der Strecke 

 Mur-Ursprung— Radetzkybrücke in Graz gleich 268"8 hm^ und 

 dem Flusslaufe von der genannten Brücke bis Obergralla 

 = ''60km\ also im ganzen 298*8 A:m oder rund 300 /tw. Die Zeit, 

 die das Flusswasser braucht, um diesen Weg zurückzulegen, 

 erhält man durch Division von 300.000 durch 1, gleich 

 300.000 See. oder 3-4 Tage. Wir können bei dieser Zahl die 

 Decimale umsomehr vernachlässigen, als die Berechnung nur 

 für den extremen Fall eines Regenmaximums im Quellgebiete 

 angestellt wurde. 



Die Verspätung zwischen dem Regenfalle und seinem 

 Abflüsse wurde im Mittellaufe auf drei Tage oder Vio Monat 

 veranschlagt. Penck^ findet allerdings für die Elbe sechs Tage 

 Verzögerung; wenn wir nur die Hälfte der Zeit beanspruchen, 

 so dürfte dies im Hinblicke auf das im Vergleiche zur Elbe 

 viel kleinere Einzugsgebiet der Mur einerseits und ihr größeres 

 Gefälle andererseits gerechtfertigt erscheinen. Es wurde daher 

 von der Niederschlagssumme eines Monats Vio abgezogen und 

 dafür Vio von der des vorhergehenden Monats hinzugenommen. 

 Die so erhaltenen Niederschlagshöhen sind in Tab. XXI mit den 

 Abflusshöhen zusammengestellt, außerdem w^erden daselbst ihre 

 Differenzen, sowie ihr Verhältnis entsprechend dem Abfluss- 

 factor mitgetheilt. Die Differenz zwischen Niederschlag und 

 Abfluss, die sonst der Verdunstungshöhe entspricht, hat einen 

 sehr auffälligen Gang. Ihr Maximum erreicht sie zwar im Juli, 



1 Hochenburger, a. a. 0., S. 18. 

 - Hochenburger, a. a. 0., S. 8. 

 3 Penck, a. a. 0., S. 00. 



