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und gegen den Buchtsattel zu immer mächtiger wird, woselbst 

 sie mindestens 20 M. erreicht. 



Der nun auf Grund dieser gei'ingen Daten, und mit Berück- 

 sichtigung einzelner, hei den Katastrophen beobachteten Neben- 

 umstände versuchte Ent.Avurf eines Profiles durch die Buchtaxe, 

 kann begreiflicli noch keinen Anspruch auf unanfechtbare Giltig- 

 keit erheben. Dieses Ideal -Profil soll uns vielmehr nur ein Mittel 

 für die bequemere Vorstellung eines Bergschlipfes sehi, welcher 

 durch sein absatzweises Niedergehen ein besonderes geologisches 

 Interesse verdient. 



Vor dem 14. Jänner I. J. war. mit Ausnalime kleiner Dolomit- 

 schutt - Ueberrieselungen. in der Poddrage - Bucht von Bodenbe- 

 wegungen nichts bekannt. Da löste sich mit einem Male am 

 15. Jänner gegen .^V-; Uhr Morgens ein auf 118,000 Kub.-M. 

 geschätztes Quantum Thalbuchtgrund circa in halber Höhe des 

 Gehänges ab und bewegte sich unter einem Geräusche, das ver- 

 glichen wird mit dem Brausen eines im Thale fahrenden Eisen- 

 bahnzuges nieder, verschüttete dabei alle Gebäude sammt 12 

 darin schlafenden Personen. Erst 16 M. vom Eisenbahndamme 

 entfernt kam die Thon- und Schuttmasse zum Stillstande und 

 staute sich daselbst wollsackartig auf. Nur vier Personen retteten 

 sich aus dem tiefst gelegenen Hause durch eilige Flucht und 

 nach deren Aussage muss der Niedergang sehr rasch erfolgt sein. 



Die so geschaffene Situation hielt durch drei Tage ohne 

 wesentliche Veränderung an. Von den schadlos gebliebenen 

 Conimunicationswegen im Thale blickte man auf zu einer wüsten 

 Halde, die nach hinten in eine 1'-^% M. hohe Dolomitschuttwand 

 endigte, welche der Schlipf biossiegte. Nach den gänzlich über- 

 schütteten Häusern wurden Rettungsstollen getrieben ; man er- 

 reichte nur zertrümmerte Bestandtheile derselben. 



Mittlerweilen wurden einige Sprünge im Boden ober der 

 Dolomitschuttwand sichtbar. 



Nun gerieth gegen alles Erwarten am 18. Jänner, um Uhr 

 20 Min. Abends, eine neue Quantität aus der Höhe von 230 M. 

 und in 800 M. Entfernung vom Eisenbahndamme unter donnern- 

 dem Sausen in Bewegung und es drängte und stürzte (Hcsc auf 

 TdOO.OOO Kub.-M. geschätzte Masse mit solcher Wucht und Eile 

 der bereits ruhenden nach, dass in wenigen Minuten das 120 M. 



