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endlich, niclit ganz eine Viertelstunde nach der Entdeckung des 

 Brandes, raunte das in Flammen stehende Schiff, ohne, wie wir 

 meinten, sogleich in Trümmer zu gehen, indem seine Geschwindig- 

 keit unmittelbar vor dem Auffahren durch das Dahingleiten über 

 eine sandige Barre gemildert wurde, gegen die felsige Küste einer 

 kleinen, unbewohnten Insel, und kam mit der Leeseite gegen einen 

 weit vorspringenden natürlichen Steindamm, wie an eine Laudungs - 

 brücke, zu liegen. Die zwei an Bord befindlichen Frauen nebst 

 einem Kinde wurden nun schnell in das taudiche Rettuncfsboot 

 gebracht, und an's Land geführt. Die übrigen Passagiere hatten 

 selbst für ihre Rettung zu sorgen. Diess hatte seine Schwierig- 

 keiten. Da sämmtliche Passagiere, im Augenblicke des Auffahrens, 

 sich auf der Backbordseite befanden, war es, bei dem Umstände, 

 dass der grösste Theil des Schiffes in Flammen stand, keineswegs 

 leicht, die Steuerbordseite, mit welcher das Schiff am Lande lag, 

 zu erreichen, und Mancher stürzte sich in's Wasser, um schwimmend 

 an's Land zu gelangen. Nach einigen fehlgeschlagenen Versuchen, 

 sah ich Vaudrey und Craveri, an einer noch nicht vom Feuer 

 ergriffenen Stelle, des Orcandeck erklettern. Indem ich ihnen folgte, 

 gelangte ich ohne Schwierigkeit nach der Leeseite, Hess mich 

 dann an den Armen auf den Bordrand herab, und erreichte endlich, 

 durch eineu klafterhohen Sprung unversehrt, das Land. Es war 

 schon höchste Zeit zu laudeu ; denn es wäre nicht möglich gewesen, 

 fernere drei Minuten au Bord zu bleiben. Kaum waren wir in 

 Sicherheit, als das ganze Schiff in Flammen aufloderte. Als die 

 Seitenwände einstürzten, zeigte sich zwischen den Flammen die 

 noch immer fortarbeitende Maschine und der roth glühende Dampf-, 

 kessel. Einige besorgten ein Zerspriugen des Kessels und rannten 

 davon. Eine Explosion fand jedoch nicht statt. Als das Feuer die 

 Schlafcabinen ergriff, ertönte aus den in grosser Anzahl darin 

 zurückgelassenen Feuerwaffen ein förmliches Lauffeuer. Um 7 Uhr 

 war das ganze Schiff bis an den Wasserspiegel abgebrannt. 

 Es war wirklich wunderbar, dass bei dieser Katastrophe nur zwei 

 Menschenleben verloren gingen. Ob die zwei Vermissten in den 

 Flammen oder in den Wellen ihren Tod fanden, blieb vorderhand 

 unaufgeklärt. Zu den Opfern gehörte auch ein armes Karrenpferd, 

 welches am Vordertheile des Verdecks angebunden, mit dem ein- 

 stürzenden Bretterboden in den Flammen versank. Von den Speise- 



