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lü unserer Abwesenheit hatte dieser Ort bedeutende Fort- 

 schritte gemacht. Während vor 3 Tagen noch kein hölzernes 

 Gebäude zu sehen war, standen nun drei Schindelhütten fast fertig 

 da. Auch die Zahl der Zelte hatte sich wesentlich vergrössert. 



Wir gedachten Anfangs, die nächste Gelegenheit zur Rück- 

 fahrt nach Victoria zu benützen. Als wir aber vernahmen, dass 

 jeden Augenblick Vorräthe zur Verproviantirung der neuen Nieder- 

 lassung Ft. Douglas am Harrison-See erwartet würden, welche 

 durch unsere „Maria" an ihren Bestimmungsort gebracht werden 

 sollten, beschlossen wir, noch diesen Ausflug mitzumachen. Wir 

 hatten nun abermals 3 langweilige Tage in Ft. Laugley zu ver- 

 bringen, die wir uns so gut es eben anging, durch Leetüre, 

 Waldspaziergänge und häufige Besuche im Fort zu verkürzen 

 trachteten. Während dieses Aufenthaltes zu Ft. Langley sah ich 

 zuerst den Donati'schen Cometen. Am 17. um 10 Uhr Nachts 

 erschien endlich der „Otter", ein der Hudsonsbai-Gesellschaft 

 gehöriges Dampfschifi", mit den ersehnten Vorräthen. Das Umladen 

 der in Mehl, Kartoffeln, Salzfleisch, Brettern und Balken, Werk- 

 zeugen aller Art, Karrenbestaudtheilen u. dgl, endlich einem 

 Dutzend Maulthieren bestehenden Fracht nahm die ganze Nacht 

 und die Hälfte des folgenden Tages in Anspruch. 



Als wir den 18. um Mittag abfuhren, war unsere „Maria" 

 so schwer belastet, dass der Bordrand nur einige Zoll über das 

 Wasser ragte. Um 5 ','2 Uhr Nachmittags liefen wir in die unge- 

 fähr auf halbem Wege nach Ft. Hope befindliche Mündung des 

 Harrissou- Flusses ein, welcher hier ungefähr 200 Schritte breit 

 und sehr reissend ist. Die hereinbrechende Finsterniss nöthigte 

 uns bald darauf, in einer seeartigen Erweiterung zu ankern. 



19. September. 'A Stunde nach der um 6 Uhr früh er- 

 folgten Abfahrt, gerieth das Schiff in so seichtes Wasser, dass es 

 für nöthig erachtet wurde, dass Flussbett, vor der Weiterfahrt, zu 

 untersuchen, und das Fahrwasser, durch aufgestellte Stangen, zu 

 bezeichnen. Nachdem diess geschehen, drangen wir, unter fort- 

 währendem Sondiren, das oft nur 3 Fuss Tiefe ergab, langsam 

 vor. Wir hatten beinahe schon das Ende der Untiefe erreicht, 

 als das Schiff, am Vordertheile von der Strömung hart getrofl'en, 

 nach der Steiierbordseite auswich, wodurch es sich in einem Augen- 

 b-licke senkrecht ufegen den Stromstrich stellte und gleichzeitig 



