EN ee 
eller mindre grad bliver tilsidesat. Hverken direkte eksportrute eller 
andre foranstaltninger er til nogen nytte, naar man undlader det første 
og vigtigste, og dette er en tilstrækkelig afkjøling af fisken ombord, 
efterhvert som den fiskes. 
Naar her tales om havfiske, er den almindelige forudsætning, at 
man til dette fiske benytter større farkoster saasom dampskibe og større 
seilkuttere, thi et egentlig havfiske bliver det kun, naar opholdet paa 
havet varer flere dage ad gangen, og naar konservering af fisken maa 
foregaa ombord. 
Men de sidste tiders foreteelser tyder kun paa, at det saakaldte 
havfiske for den største del af Nordland og Tromsø amter ogsaa kan 
drives som et kystfiske, ja endog som et hjemmetiske. 
Langs vor kyst, lige ud ved havet, bor der en talrig fiskerbefolkning. 
Denne deltager foruden i de almindelige skreifiskerier ogsaa til stadighed 
i havfisket. Saaledes søger fiskerne med sine smaa og som oftest aabne 
baade lige ud for sit hjem til de steder, hvor det saakaldte havfiske 
foregaar. Paa denne maade bliver dette eggefiske ogsaa et hjemmefiske 
i ordets bogstavelige betydning. 
I den senere tid har derfor det spørgsmaal ofte gjort sig gjeldende, 
om det maal, man for disse distrikters vedkommende har arbeidet for 
ved anskaffelse af dampskibe og større seilkuttere, virkelig har vokset 
hensigtssvarende og økonomiske. 
Spørgsmaalet forekommer mig at være af noksaa indgribende be- 
tydning. For mig stiller sagen sig saaledes, at her gjælder det ikke 
netop at efterfølge den fiskemaade, som andre nationer praktiserer, men 
mere derimod paa det grundigste at undersøge, hvilken driftsmaade vil 
være den heldigste hos os, naar hensyn tages til vort lands naturlige 
beliggenhed og vort veirligt. 
Til spørgsmaalet har jeg kun det svar, at naturforholdene her maa 
ansees som blivende bestemmende. Jeg er derfor tilbøielig til at slutte 
mig til den opfatning, der nu mere og mere lader til at gjøre sig gjæl- 
dende blandt fiskerbefolkningen, og det er, at man for Nordland og 
Tromsø amters vedkommende ikke netop behøver saa kostbare foran- 
staltninger som anskaffelsen af dampskibe eller større seilfartøier, men 
at mindre, dækkede baade i de fleste tilfælder vil være fuldt tjenlige til 
en bedrift, der paa mange steder foregaar i kort afstand fra hjemmet, 
og hvis anskaffelser og udrustning kun udgjør en brøkdel af hvad de 
større farkoster andrager til. Hermed maa det dog ikke forstaaes saa, 
at jeg stiller mig opponerende ligeoverfor den udvikling havfisket har 
undergaaet i de senere aar saavel med damp- som med seilskibe. Men 
det er denne mindre baad, med eller uden mekanisk drivkraft i form af 
petroleumsmotor, som jeg mener lettest kunne gjøre enhver fisker her- 
