— 157 — 
komst. Det var gjennemgaaende stor pen makrel. I Bodø solgtes den 
i fersk tilstand til byens forbrug for 15 øre pr. stykke. 
I tidligere aaringer har der ofte forekommet makrel under fedsild- 
fisket, men mere sporadisk og desuden af den mindre sort, naar undtages 
i 1892 paa Raviken i Gildeskaal, hvor der i et notstæng sild forefandtes 
en ikke ubetydelig del makrel, men noget større end den almindelig 
forekommende smaamakrel. 
I 1901 blev der under sildefisket ude 1 Vestfjorden fanget nogle 
eksemplarer stor pen makrel paa garn, men den muligens tilstedeværende 
stim forsvandt snart. 
Denne forekomst af makrel maa ansees som en noksaa eiendom- 
melig foreteelse paa disse kanter af landet. Om den kommer igjen til 
næste aar, kan man ingen mening have; men hvis saa skulde ske, vil 
den nok blive modtaget og tilgodegjort paa en ganske anden maade 
end iaar. 
Risør-udstillingen. I høst besøgte jeg denne udstilling, specielt af 
interesse for de der udstillede petroleumsmotorer, samt ogsaa for at faa 
nærmere kjendskab til dersteds byggede fiskebaade, som jeg tidligere 
havde hørt saa rosende omtalt. 
Hvad motorerne angaar, saa var her intet nyt at lære. Der var 
udstillet de samme typer, som vanligt er 1 brug, dog ikke i saa righol- 
digt assortement som i Marstrand 1904. 
Men noget jeg syntes at faa stadfæstet ved denne udstilling var, 
at totakts petroleumsmotorer ikke yder den samme kraft, naar den er 
indsat i baad, som den firetaks maskine. En fabrikant, jeg henvendte 
mig til angaaende dette spørgsmaal, antog, at den totaks maskine med 
sin hurtigere omdreining knuser sjøen saa meget, at der let bliver endel 
dødvand. | 
Der var ved ovennævnte udstilling anbragt en 3 hk. firetaks maskine 
1 en brugsbaad og 1 en noget mindre lystbaad en totakts motor af 
samme styrke. Men motoren i brugsbaaden syntes dog at arbeide med 
en ganske anden kraft end maskinen i lystbaaden, uagtet begge maskiner 
vistnok var bremsede eller prøvede paa land efter ens regler, og hvor- 
efter dens styrke selvfølgelig var blevet bestemt. Angaaende det her 
anførte tillod jeg mig spørgende at udtale til ovennævnte fabrikant, at 
hestekræfterne 1 totakts og firetakts motorer burde vistnok under prak- 
tisk brug kunne samstilles med hinanden som en ponny til en arbeidshest. 
Heldigt vilde det imidlertid være, om dette spørgsmaal, ,,hvilken af 
disse motorer passer bedst for brugsbaade,* kunde faa sin endelige løs- 
ning. Jeg for min del er fremdeles af den opfatning, at ikke alene de 
På 
