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20 Febbraio 1908 


DAVID LEVI MORENOS 
problemi del credito e della coo- 
| perazione per le industrie marit- 
. timo-peschereccie italiane. ©” 
PREMESSA. 
A tutto lugliò 1904 non esisteva in Italia un 
provvedimento d’ indole economica che, nella legi- 
Slazione sociale nostra, venisse in aiuto diretto 
alla classe dei marinai-pescatori, ad una classe che 
Secondo le statistiche ufficiali, conta ben 110.000 
lavoratori dediti alla pesca di pesci, molluschi, 
crostacei, el ai quali lavoratori si devono aggiun- 
gere i marinai pescatori delle flottiglie addette 
alle pesche speciali delle spugne e del corallo, 
valli 
salse da pesca (vallesani « omeni » di valle), ed i 
quelli delle tonnare (tonnaroli), quelli delle 
pescatori delle lagune di Comacchio, delle Acque 
Mesolane, delle acque dei Polesini dell’ Estuario 
veneto, delle lagune di Caorle e Marano, dei la- 
dell’ Adriatico della Ma- 
remme toscane. In tutto oltre 200,000 lavoratori 
ghi salsi meridionale e 
circa, dalla cui industria dipende poi quella dei 
‘antieri navali per le imbarcazioni peschereccie e 
tutta una serie di industrie, dalla principale di- 
pendenti come: lavorazione del pesce (cucine per 
l ammarinatura delle aguille, fabbriche di tonno 
all olio eec.); lavorazione dei coralli e delle spu- 
gne; lavorazione delle conchiglie ornamentali, non- 
chè tutti gli del 
pesce, alcuni utili, anzi indispensabili, altri paras- 
intermediari per il commercio 
Sitari e da eliminarsi. Non possiamo fare che un 
calcolo ben approssimativo della parte di popola- 
zione italiana che vive direttamente od indiretta- 
mente per le industrie estrattive marittime, ma 
credo di tenermi in un limite molto moderato va- 
lutandola ad oltre 600,000 persone (tre per ogni 
famiglia). 
Ora, lo ripeto, sino al 1904 nella legislazione 
Sociale italiana non un provvedimento a favore di 
questi lavoratori del mare; ma vi ha di peggio : 
dalle poche leggi della recente legislazione sociale 
italiana, marinai-pescatori si videro dimenticati © 
messi da parte. Esclusi dalla legge sugli infortumi 
del lavoro, perchè in generale la figura giuridica 
del pescatore è quella del compartecipante e non 
del salariato, mentre in alcuni compartimenti ma- 
rittimi, come in quello di Venezia, sono esclusi 
(1) Dalla Rivista Credito e Cooperazione di SE. Luzzatti — 
Anno XX - N, 8. 


anche dai benefici della Cassa Invalidi per la Ma- 
rina mercantile. 
Da molti anni venivo invocando provvedi- 
menti a favore dei più derelitti lavoratori del 
mare: vor clamantis in deserto! E senza, è dove- 
roso ricordarlo e conservarne grato animo, senza 
l'intervento di Luigi Luzzatti, lo statista che alla 
| genialità della mente unisce 1 animo aperto ad 
ogni più nobile sentimento, l'umile voce del pro- 
pagandista avrebbe forse sempre predicato al de- 
serto ! 
Nel 1903. il non era stato ancora 
chiamato a far parte del Ministero Giolitti a diri- 
gervi le trattative per la rinnovazione dei trattati 
di commercio e navigazione con 1’ Austria-Ungheria 
Luzzatti 
ma il suo intervento e la sua parola erano invo- 
cate ed attese all’ estero ed in Italia come della 
maggiore autorità in argomento, 
Fu in quell’ occasione che, unitamente al sin- 
uff. 
all’ ing. Poliuto Bonivento, pure di Chioggia, ed 
daco di Chioggia cav. Amadio Galimberti, 
al rag. Mamerto Camufto, consigliere della Società 
dal- 
Von. Luzzatti, allora di passaggio a Venezia, per 
Regionale Veneta, mi recai in commissione 
esporgli i nostri timori per la marina peschereccia 
di Chioggia che, senza la rinnovazione della cosi- 
detta clausola di Gorizia al trattato di Commercio 
e Navigazione, avrebbe subita una crisi fatale 
non solo alla classe dei marinai-pescatori, ma alla 
intera città di Chioggia, il centro più importante 
della marina peschereccia dell’ Adriatico. 
Lon. Luzzatti ritornava intanto al potere e 
prendeva la direzione del lavoro per la rinnova- 
zione dei trattati di Commercio. Egli ricordò al- 
lora quando gli aveva esposto la Commissione di 
Chioggia da me presentatagli poche settimane pri- 
ma a Venezia, ricordò i miei vecchi tentativi fatti 
dieci anni prima (nel 1895-96), per fondare delle 
fra pescatori a Venezia, 
Cooperative di lavoro 
Burano, Pellestrina, Chioggia; ricordò i disegni 
che col compianto Francesco Cirio avevo formu- 
lato per estendere ed intensificare la utilizzazione 
delle acque marittime nostre, e nel novembre 1903 
mi chiamava a Roma, incaricandomi di studi pre- 
liminari sul problema peschereccio dell’ Adriatico 
ai riguardi della rinnovazione dei trattati di com- 
mercio. 
E mi è grato qui ricordare anche il nome del 
comm. Ettore Friedlaender, uno dei membri più 
anziani della Commissione consultiva per la pesca. 
pure, in della dei 
commercio nell’ Austria-Ungheria, nel 
Egli occasione rinnovazione 
trattati di 
conferire con Von. Luzzatti,i ricordava le beneme- 
renze del ceto marittimo veneto e dei chioggiotti, 
valentissimi non solo in mare, ma anche nella pi- 
