
per sini meglio resistere al mare. 


forma è divenuta più piccola 
notori impiegati variano tra i quattro e i 
ici cavalli a vapore, secondo la forza dei 
attelli ai quali essi sono adattati. I più diffusi 
Prad 
- sono i motori Conach, Fairbanks, Dan, Wolverine, 
Herald, Marine, ecc. 
Ogni lancia 0 pinassa a motore è montata da 
cinque o sei uomini e porta 
altri apparecchi uno 0 più barchetti. 
ultimo 
l’altro. 
Sui Inoghi di pesca i barchetti sono messi 
a bordo colle reti e 
In questo 
:aso i barchetti erano incassati uno dentro 
nell’ acqua e montati ognuno da due nomini mu- 
niti di istramenti necessari; i due o tre altri re- 
stano a bordo del battello a motore che serve 
alla 
così parecchi gruppi pescanti separatamente, 
degli uomini tenentesi ai mentre 1 altro si 
occupa delle reti e getta 1 esca al pesce. 
ugualmente pesca. L'equipaggio costituisce 
l’ uno 
remi 
La maniera di pesca è la stessa di 
bretoni 
impiegando unicamente 1 esca d’ uova di merluzzo 
quella 
usata dai pescatori con le stesse reti e 
(pugne) che è venduta, ad Arcachon a peso e non 
a barile. Abbiamo constatato col più grande pia- 
cere che i pescatori del bacino ignorano assoluta- 
mente l uso delle sostanze stupefacenti di cui essi 
non conoscono l’ impiego. 
Dall ottobre 1907 al marzo 1908 la pesca si. 
tra Bisca- 
bagni di 
è fatta a circa 25 miglia da Arcachon 
alla destra dei 
S. Eulalia ad aleune miglia al largo, da 25 a 30 
braccia di profondità. I banchi di sardine si erano 
accantonati durante tutta questa epoca e dalle di- 
mensioni di questo pesce noi crediamo che fosse lo 
rose e Mimizan-Plage, 
stesso di quello pescato durante la campagna 1907 
nei dintorni di Sables-d’ Olonne e dell’ isola 
di Yen. 
Dalla metà del mese di marzo la sardina si è 
avvicinata nei dintorni d’ Ar 
brerebbe avere essa incominciato la sua 
migrazione verso le coste Vandeane e Bretoni, e 
‘achon ciò che sem- 
indicare 
ciò che ci conferma in questa opinione è che la 
da 54 
metri cioè otto al « quarto » circa. 
a 56 milli- 
risulta che la 
con battelli a motore avrebbe dalla sua inaugura- 
zione dato eccellenti risultati 
Da sicure informazioni pesca 
agli armatori e ma- 
Dal 4 al 24 ottobre 1906 una pi- 
nassa da m. S.50 di lunghezza con motore da sel 
rinai pescatori. 


ino ai con la aa 3,662 franchi e 50. 
centesimi. Le spese diverse (esca, olio, benzina, 
grasso, ecc.) si erano elevate durante questo pe- 
riodo a fianchi 513.25; ne è risultato perciò un 
beneficio netto di franchi 3,149.25 che ripartiti 
in sette parti eguali di cui due per il battello e 
cinque per Vl equipaggio, ha dato in cifre rotonde 
per un periodo di venti giorni 900 franchi all’ ar- 
matore e 450 a ogni uomo. 

Un'altra pinassa a motore ha dato più re- 
centemente durante sei 
1907 sl 29° febbraio 
1500 franchi 
mesi dal primo settembre 
1908 un ri netto di 
a ciascuno «dei sei 3000 
Una terza barca ha potuto, 
malgrado frequenti fermate causate dalle tempeste 
dal 10 novembre 1907 al 21 
25 giornate di pesca, 
‘avato 
uomini e. 
franchi all’ armatore. 
marzo 1908 ed in 
‘atturare S0,000 sardine in 
cifra rotonda (esattamente 79,608) che hanno pro- 
dotto alla vendita una somma totale di 3614 fran- 
chi e 30 centesimi. 
E a notarsi che il nostro studio non s’ ap- 
plica che alla pesca 
si pratica 
d’ inverno cioè a quella che 
nelle condizioni più cattive e 
del cattivo tempo e 
col mi- 
nimo di regolarità per causi 
delle interruzioni. 
Non ci sembrerebbe dubbio che le condizioni 
essendo migliori durante la bella stagione, i risul- 
tati sarebbero migliori, al contrario di ciò che av- 
viene in Bretagna ove 1 armatore procura col bat- 
tello le reti necessarie alla pesca, queste ultime 
sono fornite dall’ equipaggio ad Arcachon. 
Le spese d’ acquisto dell’ esca e tutte quelle 
necessarie per la battello 
grasso ecc.) sono prelevate sul pro- 
della vendita del della 
spartizione fra gli interessati. 
messa in marcia del 
( benzina, olio, 
dotto lordo pesce prima 
Queste condizioni adottate dalla maggior parte 
dei pescatori non sono però generali e sono pure 
molto variabili, alcuni armatori non fornendo che 
il battello senza entrare ma in tal 
‘aso essi non hanno che una sola parte 
nelle spese; 
sul pro- 
dotto lordo della pesca. 
Dal 
senza l aiuto 
I’ Oceano 
come durante 1’ estate 
nostro studio si deve concludere che 
di battelli a 
non potrebbe farsi durante | inverno 
allorchè il 
motore la pesca nel- 
trova 
fuori di portata dei battelli a vela. Devesi quindi 
felicitare dello sviluppo portato da questa trasforma - 
pesce si 
zione nell’ industria della pesca e sarebbe da augu- 
‘arsi che nell’ interesse dei pescatori come dei fab- 
bricanti si generalizzasse altre parti della costa. » 
