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Von den Trassen, vulkanisclien Tuffen oder Trümniergesteineu, 

 wie sie aucli schon genannt wurden, die das Ries kreisförmig 

 umgeben, sollen einige bei dem Festungsbau von Ingolstadt und 

 zur Herstellung der Beton für Brücken - Fundationen beim Bau 

 der bayer. Süd-Nordbahn verwendet worden sein. Unter anderm 

 soll auch der Trass, der bei dem Dorfe Mauern bricht, gemalilen, 

 und ähnlich dem Trass aus dem Brohlthal am Rhein als Cement 

 benutzt worden sein. Von allen Trassen des Rieses hat aber 

 nicht ein einziger hinsichtlich der physikalischen Eigenschaften 

 Aehnlichkeit mit dem Trass von Andernach, und der Verfasser 

 unternahm die Analyse der Trasse von Mauern, Lierheim, Schmä- 

 hingen, Hürnheim, aus dem Spitalforstamt Windhau, von der Alten- 

 burg und der Aumühle bei Wassertrüdingen , um zu finden, ob 

 sich nicht in der chemischen Zusammensetzung dieser Trasse 

 mit dem von Andernach eine Uebereinstimmung zeige. Von dem 

 Trass bei Mauern wurde eine vollständige Analyse gemacht; bei 

 den übrigen beschränkte sich der Verfasser auf die in Salpeter- 

 säure löslichen Bestandtheile und Kochen des Rückstandes mit 

 einer Lösung von kohlensaurem Natron. 



Bei dem Dorfe Mauern sind zwei Trassbrüche vorhanden; 

 unmittelbar daneben steht weisser Jura an. In beiden ist der 

 Trass dem äussern Ansehen nach nicht verschieden. Die Haupt- 

 masse ist hellgrau, darin liegen schwarze stark fettglänzende, 

 wahrscheinlich unzersetzte Theile, und gelbe Stellen, welch letz- 

 tere ein Produkt der Verwitterung zu sein scheinen. Neben 

 Blasenräumen findet man darin abgerundete bis erbsengrosse 

 Stückchen Granit und Quarz. Sämmtliche Trasse der Gegend 

 ziehen ziemlich viel Wasser an und haben dann einen thonigen 

 Geruch. Auch schmelzen alle mehr oder weniger schwer zu einer 

 grünlichen, braunen oder schwarzen Schlacke. Der Trass von 



