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une faible épaisseur et la forme interne diffère nota- 
blement de celle des crânes de notre race. Une couleur 
noirâtre , analogue à celle des autres débris d’os qu’on 
pêche dans la même station, atteste une véritable vé- 
tusté et une longue immersion. 
M. Hirsch entretient la Société de la vitesse de pro- 
pagation de l'électricité. Après avoir fait l’histoire des 
principales expériences antérieures et indiqué les ré- 
sultats assez dissemblables auxquels elles ont conduit, 
il décrit celles qu'il a exécutées avec le concours de 
M. Plantamour, de Genève. Au moyen de la ligne té- 
légraphique et des chronographes des deux observa- 
toires, ils ont pu noter par un grand nombre d'essais 
le double du temps nécessaire pour la transmission des 
signaux entre Neuchâtel et Genève et vice-versa. Ils 
ont trouvé, en moyenne, que pour franchir cette dis- 
tance, évaluée à 132 kilomètres, le courant d'induction 
emploie 0”, 00885 Æ 0,0031, ce qui donne pour sa vi- 
tesse 29,766 kilomètres par ”; le courant ordinaire 
0”,0188 # 0,00175 ; vitesse — 14,490. 
De nombreuses irrégularités dans la rapidité de la 
transmission se sont manifestées, suivant les nuits et 
même aux diverses heures de la même nuit. (Voyez Ap- 
pendice). 
M. Æipp prend ensuite la parole et expose ce qui 
suit : 
A l’occasion de la communication de M. Hirsch, je 
me permets de citer une série d'expériences que J'ai 
faites en 1856 sur la vitesse de propagation de l'élec- 
tricité. 
IL est évident que les différents nombres qu'on à 
trouvés, et que M. Hirsch vient de vous énumérer, 
peuvent et même doivent être expliqués d’une autre 
manière que par l'unique cause de la longueur du err- 
cuit parcouru par l'électricité. 
