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Weatstone fil de cuivre (El. statique) 460 800 kilom. 
Fizeau et Ganelle. » » (Méth. d’interrupt.) 180 000  » 
» » . fil.de fer A D 0 00 
Mitchell fil de fer 45 600  » 
Walker » Méth. astron. 30000  » 
Gould » 25 600  » 
Aiïry (Greenwich, Edimbourg) fil de cuivre 12000 » 
» (Greenw. Brux.), fil de cuiv., (câble s.-marin) 4 300  » 
Voilà donc des vitesses qui ne varient pas moïns que dans la 
proportion de T : 100. On voit par ces nombres qu’on ne peut 
se représenter la propagation de l'électricité comme celle d’un 
fluide ou celle des agents rayonnants, enfin que le temps em- 
ployé par le courant ne peut pas dépendre uniquement de la 
longueur du chemin qu'il parcourt comme on l’avait eru d’a- 
bord. Le grand physicien anglais Faraday a expliqué une par- 
tie des discordances que nous venons de citer, en montrant d’a- 
bord que les fils souterrains ou submergés, recouverts de gutta 
percha, constituent des espèces de bouteilles de Leyde, qui se 
chargent et se déchargent, et que cette induction latérale peut 
- retarder l'effet du courant même de plusieurs secondes; expé- 
rience qui malheureusement à été répétée très en grand sur 
le câble transatlantique. Pour les fils aériens, ces perturbations 
par induction sont beaucoup plus faibles, cependant suffisan- 
tes pour expliquer, d’après Faraday, par l’état de la ligne, les 
différences constatées dans la vitesse avec laquelle le courant 
parcourt les fils. 
Une autre circonstance dont on n’a pas tenu compte et qui 
explique, selon nous, une grande partie des différences dont 
nous parlons, c’est le temps employé par les électro-aimants. 
On voit par le tableau des résultats, que la vitesse de propa- 
gation à été trouvée plus grande par les méthodes optiques 
(Wheatstone) et au moyen du galvanomètre (Fizeau) que lors- 
qu'on emploie des appareils dans lesquels entrent des électro- 
aimants. Et rien de plus naturel, car dans ce dernier cas la 
différence des moments des deux effets produits sur deux élec- 
tro-aimants aux extrémités d’un fil, comprend d’abord la pro- 
pagation du courant même et ensuite les temps d'attraction 
des deux ancres. D'après les recherches si importantes aussi 
