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On voit par là que le nombre des horlogers qui com- 
prennent l’avantage de nos bulletins officiels, s’est aug- 
menté considérablement. À mesure que le nombre des 
chronomètres, qui passent à notre Observatoire, s’aceroît, 
il pourra, en comparant les résultats obtenus avec les 
éléments principaux des mouvements, fournir une sta- 
tistique qui ne manquera pas, avec le temps, de deve- 
nir riche en enseignements sur beaucoup de questions 
de l'horlogerie de précision, et de décider, par lex- 
périence, des points longuement controversés, mieux 
que ne peut le faire le raisonnement seul dans des ques- 
tions pour la plupart si compliquées. Mais comme nous 
n'osons pas démonter les chronomètres que l’on nous 
confie, il est à désirer que MM. les fabricants qui nous 
envoient des montres en observation, les accompagnent 
d’une description sommaire, dans laquelle il serait bon 
de mentionner surtout les points suivants : 1. Le genre 
de l’échappement ; 2. Le système de compensation (à 
masse ou à vis, avec ou sans compensation auxiliaire) 
du balancier ; 3. La nature du spiral (s’il est plat, sphé- 
rique ou cylindrique, et s’il a la courbe de la forme 
Philipps ou non) ; enfin, 4. Toutes les innovations ou 
spécialités employées dans la construction des organes 
principaux. L'observation exacte et scientifique d’un 
orand nombre de chronomètres de constructions diffé- 
rentes doit nécessairement décider de la supériorité, si 
supériorité 1l y a, de telle construction sur telle autre, 
de tel échappement, spiral, etc. Pour commencer cette 
statistique ulile, j'ai d’abord classé les chronomètres de 
celie année nar échappements ; nous avons eu des chro- 
nomètres de poche avec échappement 
