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tout par chemin de fer, compromet beaucoup plus la 
réoularité de leur marche que les voyages en mer. Jai 
fait il ya peu de temps à notre Société des sciences 
naturelles un rapport au sujet d’un mémoire que M. 
Henri Grandjean lui avait envoyé sur sa fabrication de 
chronomètres de marine, et je l’ai terminé par les pa- 
roles suivantes : 
Lorsqu'on a construit une douzaine de chronomètres 
de marine, dont la variation moyenne d’un jour à l’autre 
reste au-dessous de ‘/; de seconde, et dont la plusgrande va- 
riation diurne ne dépasse presque Jamais une seconde, 
on est l’égal des grands maitres de l’art, et on peut es- 
pérer avec raison de voir ses efforts couronnés par Île 
succés. Si un jour la Suisse peut voir ses chronomé- 
tres de marine flotter sur toutes les mers, comme ses 
montres de poche sont répandues sur tous les conti- 
nents, on devra en savoir gré en grande partie aux ef- 
forts intelligents et courageux de M. Grandjean du 
Locle. 
La précision des chronomètres de poche est en ge- 
néral, et proportion gardée, non moins satisfaisante 
que celle des montres marines ; car si la variation gé- 
nérale de ces dernières est en moyenne de toutes les 
pièces observées pendant l’année 0531, le chiffre ana- 
logue pour la moyenne des 65 chronomètres de poche 
est de 1561. Pour se former une idée plus claire du 
degré de perfection obtenu pour le réglage des chro- 
nomèêtres de poche, je les ai divisés en trois classes ; 
la première comprend tous ceux dont la variation 
moyenne reste au-dessous de 15; la seconde toutes les 
montres dont la variation est comprise entre 15 et.2s ; 
et enfin la troisième celle dont la marche a varié en 
moyenne au-delà de 2 d’un jour à l’autre. Voici les 
