2561 
omkostningerne vilde staa i et urimeligt forhold til besigtelsessalæret, at 
lade saadanne besigtelser udføre ved andre end Det norske veritas. 
Motiver. Denne bestemmelse indtages paa grund af de store afstande i de vestlige 
og nordlige landsdele og for mulige tilfældes skyld, som maatte kræve hurtig afgjørelse. 
86. 
Specificeret og med bilage forsynet opgave over tilkommende honorar 
med reiseudgifter for hver udført besigtigelse indsendes af Det norske 
veritas til departementet. 
Opgjør herfor sker ved hvert kvartals slutning. 
Motiver. Det er forudsætningen, at departementet forestaar administrationen, 
ligesaa at alt denne kontrol vedrørende regnskab holdes udenfor veritas!s ordinære. 
S 7 
5 * 
Betaling for udførte forretninger sker efter følgende regulativ, hvor- 
til kommer samtlige reiseudgifter efter skydsloven, som det nu praktiseres 
ved besigtelser for sjøfartskontoret. | 
For besigtigelse af dampfartøier: 
Samme salær pr. brutto ton og nominel hestekraft som i veritas 
love $ 17 A, B og C bestemt. Dog bliver minimumssatser at formindske 
til halvdelen af, hvad der under B og UC for maskinbesigtelser er anført. 
For besigtigelse af seilfartøier pr. ton af bruttodrægtigheden: 
1. For tilsyn med nye fartøiers bygning tilligemed slutningsbesigtigelse 
og certifikat: 60 øre pr. ton, dog ei under kr. 20 for noget fartøi 
over 20 tons og ei under kr. 12 for fartøier under 20 tons. 
For besigtelse af og certifikat for fartøier, som ikke tidligere har været 
veritasbesigtede: 50 øre pr. ton, dog ei under respektive kr. 15 og 
kr. 10 som ovenfor. 
3. For ombesigtelse efter klassetids udløb for periodisk besigtelse samt 
for ombesigtelse efter istandsættelse af større skader: 30 øre pr. ton, 
dog ei under respektive kr. 10 og kr. 5 for noget fartøi som ovenfor. 
4. For det aarlige eftersyn for bundbesigtelse og for enkelt besøg om- 
bord til afgivelse af skjøn eller erklæring: kr. 6 for fartøier over 
20 tons, kr. 4 under 20 tons. 
Motiver. Da de fleste fiskerflaaden tilhørende dampfartøier allerede er besigtede 
af Det norske veritas, indtaget i dets register og følgelig herfor har betalt de ved 
w 
veritas gjældende salærer, foreslaaes disse for dampfartøierne bibeholdt uforandret som 
i veritas loves $ 17 A B og C bestemt, dog med nedsættelse af minimumssatserne under 
B og OC for maskinbesigtelser. 
I forslaget til salærer for træseilfartøierne er satserne satte saa lavt, som man 
tør tilraade det, særlig af hensyn til eierne af de mindre fartøier. å 
