SG. 
Bjelkeveiere. 
Disse kan anordnes efter to systemer: 
a) Tømmer af dimensioner som i tabellen spalte 6 anført, i forbindelse 
med hængknær for dæksbjelkernes befæstelse, eller 
b) planker af dimensioner som 1 spalte 7 anført, i forbindelse med ho- 
risontale knær. 
ad a. Bjelkeveierne løber fra stævn til stævn i størst mulige læng- 
der. Tversnittet kan aftage med '/; del mod begge ender, hvor de af- 
sluttes med træknæer eller broger. 
Laskerne gives en længde af 3 gange høiden og boltes overkant. 
Omskjøderne maa anordnes saaledes, at der blir 3 å 4 spanteafstande 
mellem omskjøderne paa begge sider af fartøiet og mellem omskjøderne 
i to paa hinanden liggende veiere, hvor dobbelte veiere er foreskrevet. 
De boltes i hver spant; bolterne klinkes vekselvis paa spant og 
paa hud. De dobbelte veiere forbindes med kantbolter eller nagler. 
ad b. Ethvert fartøi med denne slags bjelkeveiere, skal have 
mindst to gange (raster) af dimensioner som i tabellen spalte 7 angivet. 
De befæstes til tømmerne med bolter, spiger eller nagler saaledes som 
for huden foreskrevet. Udenfra kommende bolter og nagler medregnes, 
naar disse er klinket eller aarrettet. Omskjøder som for huden fore- 
skrevet. 
Sie 
Dæksbjelker. 
Dæksbjelkernes dimensioner og indbyrdes afstand er angivet 1 ta- 
bellen spalte 8 og 9. 
Bjelkernes tykkelse kan i forløb formindskes, saa dei borde holder 
?/3 del af den tabellariske tykkelse. 
Stikbjelker og korte bjelker, undtagen de, hvortil ankerspil, klyver- 
bom eller pullerter er befæstede, behøver kun at holde */s dele af den i 
tabellen opgivne tykkelse. 
Lugebjelker og mastebjelker gjøres en fjerdedel bredere end i ta- 
bellen anført. 
Bjelkerne nedsvæles ca. 2 cm. i bjelkeveierne. 
Afvigelser i den foreskrevne afstand mellem bjelkerne er tilladt, 
men dæksbjelkernes samlede tversnit maa ikke gjøres mindre end an- 
givet. 
Bjelkerne anordnes saavidt muligt i forbindelse med spanterne. 
Bjelkebugten maa ikke være mindre end "/1s af længste bjelke ("/4 
tomme paa 1 fod). 
