— 318 — 
maskinkraft den tilfredsstillelse at kunne iallefald nogenlunde bestemme 
noget paa forhaand. Desuden har man anledning til at benytte en saadan 
farkost til andre øiemed, som f. eks. at hente agn, fiske med snurrevad og 
lignende. Smaadækkere, helst noget større end de nu almindelig bruge- 
lige, vil i sommertiden med fordel kunne bruges paa banken i de aar, 
fiskeforholdene er lignende indeværende sommers og som i de foregaa- 
ende aar, da fiskeforsøg har vist stor fisketyngde inden en begrænset af- 
stand fra land. FEfterhvert som bankfiske om sommeren bliver mere og 
mere drevet af fartøier med maskinkraft, vil fiskerne have adgang til 
at ordne sig bedre med agnforsyningen, end nu er tilfældet om som- 
meren. 
Det er ikke min mening her at anbefale fartøier af en bestemt 
størrelse, thi dertil er fiskeforholdene om sommeren paa bankerne endnu 
for lidet kjendt, men jeg har ovenfor fremholdt, at de allerede nu be- 
nyttede fartøier vil vinde meget, naar de bliver forsynet med maskinkraft 
ogsaa under den nuværende drift, samtidig med at disse da kan benyttes 
paa banken om sommeren. Den mest hensigtsmæssige størrelse vil sik- 
kert fiskerne selv bedst finde, naar motorbaaddrift bliver mere al- 
mindelig. 
Fiskerne i Vardø beklagede meget, at der i den takst, der lægges 
til grund for laan af Finmarksfondet, ikke er anledning til at medtage 
motor. Denne bestemmelse i Finmarksfondets regler hemmer saaledes 
udviklingen af bankfisket udfor Østfinmarken, da et faatal af fiskerne har 
raad til at skaffe sig motor under disse forhold. 
I ,Regler til iagttagelse ved ansøgning om laan af Finmarksfon- 
det* staar, punkt 2: 
,Der kan udlaanes */5 — fire femtedel — af baadens takstværdi 
(eller af indkjøbsprisen, hvis denne er lavere end takstværdien), dog ikke 
over 4000 kr. paa én kjøl. I taksten over baaden medregnes ikke fiske- 
redskaberne og heller ikke motor, om saadan er indsat i baaden." 
Grunden til, at ikke motor blir anseet som et godt nok panteobjekt 
i modsætning til dampmaskine i fartøi, er let forklarlig, da motoren som 
drivkraft tilsjøs er forholdsvis ny og uprøvet i sammenligning med damp- 
maskine. Det har ogsaa vist sig, at mange af motorerne har været slet 
og ukyndigt fabrikeret og delvis ogsaa helt ubrugelige eller saa at sige 
kun brugelige i fabrikens garantitid. Slet og ukyndig behandling fra 
fiskernes side har ogsaa ofte ødelagt til en vis grad selv udmerkede mo- 
torers ry. 
Jeg kan her kun meddele mit eget indtryk i denne sag, da en 
grundig udredning kræver mere arbeide og tid, end jeg har havt til raa- 
dighed for at klargjøre spørgsmaalet. 
Det er min opfatning, at forholdene er betydelig forandrede i de. 
i 
