— 612: — 
korrespondancen. Fra Balstad og vestover tiltrænges særskilt 
telefonlinje, og fra Sund vestover maa lægges en telegrat- 
linje til. Ret som det var hændte det, at telegrammer, der var ind- 
leverede om formiddagen, ikke blev eksperede før om natten, og opsynet 
maatte næsten stadig gjøre brug af sin ret til at sende sine telegrammer 
som statstelegrammer. At linjen vestover ogsaa skal kunne benyttes til 
telefonering er kun i navnet; saaledes fik Sund station allerede i slutten 
af januar ordre om at slutte formidling af telefonsamtaler. Naar betænkes, 
hvor mange forholdsvis afsides steder, der i de senere aar har faaet tele- 
fon, er det uforstaaeligt, at aar efter aar gaar hen, uden at forholdene 
i Lofoten bedres. 
Idet jeg gjentager og henviser til mine udtalelser ifjor, 
tillader jeg mig at henstille til telegrafstyrelsen, at noget nu 
maa gjøres. 
h. Post= og passagerbeiordringen. 
Iaar opnaaedes at faa igang en tredie tur pr. uge i lokalruten under 
den travleste tid af fisket, og selvfølgelig var dette til stor nytte, men 
det var ikke nok. Der klages derfor fremdeles sterkt over den mangel- 
fulde tilstand, idet skibene blir for overfyldte og forsinkelserne og uregel- 
mæssighederne for store. Hvad der tiltrænges er særlige skibe for post. 
passagerer og ilgods samt særlige for andet gods. 
Qpsynsbetjenten i Svolvær skriver: 
»Post- og passagerbefordringen var iaar ordnet som ifjor og de 
pnærmest foregaaende aar. Østnesfjorden venter fremdeles paa bedring 
af lokalfarten. 
sJeg finder under dette afsnit at burde henlede hr. opsynschefens 
sopmerksomhed paa den overlastning af passagerskibene — særlig lokal- 
ySkibene — baade af gods og passagerer, som hver vinter meget ofte 
yfinder sted. Naar jeg ikke hidtil har skredet ind i saadanne tilfælde, 
shar grundene været flere: For det første har jeg været i tvil om, bvor- 
pvidt fiskeriopsynet er rette vedkommende til at skride ind. For det 
pandet har jeg savnet en speciel instruks om kontrollen med passager- 
sSkibene, og som jeg anser ønskelig, ja nødvendig, i tilfælde hr. opsyns- 
schefen finder, at opsynet bør skride ind i saadanne tilfælder. 
sSkulde der nemlig indtræffe uheld med et saadant overfyldt skib 
pi storm og oprørt hav, kunde resultatet let blive en ulykke af uanet omfang, 
og da kunde nok spørgsmaalet om, hvem der bærer ansvaret, lettelig 
-opstaa og da muligens paa en mindre behagelig maade.* 
