T. subulatus (L,) Hniuii. (h, p. '27»7, Tab. VU, f. jG c - Bolivar (5), [». -Ml - T. 



subiilata Targ. (12), p. 9.". 

 l'ii-mont : Torino, Lombriasco (C. M.jT,). 



T. depressus'KBris.) Brunn. (1), p. 240 - Bolivar (7.), p, 259- 7'. depressa Targ. 



(12), p. 95. 

 riéniout : Torino, Boves, Brusson (C. M. T.). 



INDICATIONS BIBLIOGRAPHIQUES. 



1. BniNNER VON Waïtenwvl c. - Prodroinus drr lùirop. Oiihi>t>tcrcn, Leipzig. 



1882. 



2. Ai.LioM c. - Manipulas inscct. Taurlncnsiuin. Mélanges de l'iiil. et Maliiéni. de 



la Soc. Royale de Turin, 1760. 



3. Bolivar 1. - Essai sur les Acridiens de la tribu des Tcttigidœ. Ann. de la Soc. 



Enloiu. de Belgique, Toui. XXXI, 1887. 



4. — Tableau pour la déterin. des espaces du genre Tryxalis F. - Exlr. 

 de la l'cuille des Jeunes Naturalistes, Paris, 1890, 23">'' année, 



5. Camkkano L. - Osseroa^ioiii intorno allô Stenobothrus Sibiriens (L.). - Estr. d 



Mti délia B. Accad. délie Scienze di Torino, vol. XV, 1880. 

 G. De Carijm A. - Artropodi di Val Vige^;:o. BoU. Soc. Entoniol. Ital. Anno XXIV 

 1892. 



7. Fischer L. 11. - Orthoptera europœa. - Lipsia;, 1855. 



8. GhIlianI V. - Ra^.;a o specie nuoca di Acriditc. - Estr. d. Boll. délia Soc. 



Eiitoni. Ital. vol. I, 18G9. 



9. — Notiiic di escursioni c di caccie cniom. - Bull. Soc. Entoni. Ital. vol. 

 VI, 187-i. 



10. MaM'Atti G. - Intorno ad alciine s/)ecie di Ortotf. ijenuini lonibardi. - Atti 



Soc. Ital. ili Scieuze Nat., vol. \\.II, Milano, 1879. 



11. PiRoïTA B. - Degli Ortotteri genuini insubrici. - Atti Soc. liai, di Scienze Na- 



tur, vol. X.\I, Milano, 1878. 



12. Targiom-Tozzetti A. - Prospclto dci generi e dalle specie dcgli Aaridioidei 



second o la J'auna italiana, - Annali di Agricoltura, Roma-Fircnze, 1878. 



EN ROUTE POUR LE MZAB. - BOU SAADA ! 



(suilej 



On part de Boghari pour Lagbouat tous les deu\ jours à trois heures du matin (ser- 

 vice d'hiver ; en été on voyage de nuit) dans des voitures peu conforiables de deux qua- 

 lités : une moins vieille, un peu moins étroite, doit être prise de préférence. Je ne crois 

 pas inutile, avant de monter en voiture et en attendant que la ligne ferr: esoit ouverte (1. 

 de donner, pour nos collègues ilésireux d'entreprendre aussi celte excursion, quelqu s 

 renseignements monolones, mais |tra(iques, sur les heures de départ, les couchers ; je fe- 

 rai remarquer avant tout que les (»rix m'ont partout paru un peu exagérés, au moins au 

 point de vue des colis, et je recommande de n'emporter qu'un petit bagage dans celte 

 excursion lointaine. La franchise accordée aux voyageurs est de 10 kilos seulement pour 

 aller de Boghari à Lagliouat el le prix (exagéré ? ) de supplément {),'ih par kilo ; les 



(1) La ligno en coiisli'uction, depni- longlPinjis déjà, est pre.squs aclievéc sur certaiii-i points, 

 mais à peine commencée sur d'autres — on paile dans \c. pays d'intérêts particuliers l'c)n))oi-tarjt 

 sur les intérêts généraux ; la pratique questioi) des pois de vin sans doute ! 



