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prix des places sont pour Djelfa 'io francs iatiTieur et 50 fr. le coupé ; (50 fr., je crois, 

 le coupé de Bo^hari à Lagliouat). Dans ces voitures les places de banquettes sont très 

 inférieures (Det le plus souvent consistent, la voiture étant surchargée de paquets, à s'éten- 

 dresur les bagages du prochain au ris(|ue deles écraser. Le trajet de Boghari à Laghouat, 

 environ 274 kilomètres, comprend pas loin de trois jours; on peut, pour couper cette 

 longue route s'arrêter et loger en route, par exemple à Guelt-es-Stel ou Guelt-el-Settel 

 et Djelfa, dans ce cas l'arrêt est au moins de 48 heures, le service ne marchant que 

 tous les deux jours. 



l« journée. Départ de Boghari à 3 h. du matin, déjeuner à Ain Oussera (prix 2,50 

 ou 5 fr... café compris — ces prix sont à peu près généraux partout), arrivée à Guelt-el- 

 Settel variable entre 5 et 7 heures du soir (prix du repas du soir et coucher, habituelle- 

 ment cin(| francs. 



2">e journée. Départ de Guelt-el-Setlel à 5 heures du matin, déjeuner à Dj(;lfa (Hôtel 

 des voyageurs — à prix faits d'avance, as.sez raisonnables) ; arrivée à Aïn-el-lbid sur les 

 six heures et coucher. 



ÔMie journée. Départ de Aïn-el-Ibel à 2 heures du matin. déj(>uner à Sidl llakionf et 

 arrivée à Laghouat enire 5 et 4 heures du soir. 



Ces heures et prix indiqués sont celles et ceux de mon voyage; connue il y a deux 

 ans de cela déjà, on a pu olianger (et je le souhaite dans l'intérêt des touris(es), aussi 

 je recommande par précaution de s'informer complètement avant de s'avancer dans le 

 Sud pour un nouveau voyage... surtout que l'on n'oublie pas les prix faits à l'avance, 

 cette méthode atténue toujours un peu l'exploitation classique. Gela dit, je reprends 

 mon récit interrompu. 



Il fait noir au départ de Boghari, nous avons l'air de voyager dans une boite aux 

 lettres, serrés, pressés, au complet dans le coupé et trois ; encore quelques paquets 

 pour diminuer le peu de place dont nous pouvons disposer, un peu mieux on s'écra- 

 serait : je suis obligé de mettre sur mes genoux mes paquets fragiles. 



On entrevoit (luebiues silhouettes montagneuses dans l'obscurité. Assez monotone 

 cette première journée de route ! Arrêt dans la plaine aride de Bon Guezoul devant 

 nue petite auberge où je soulève sans succès quelques |)ierres. Nouvelle plaine longue 

 assez stérile, plus loin. Maintenant nous laissons à droite la route de Chellala (2) qui 

 va se perdre dans le lointain, puis traversons un plateau presque inculte, orné seu- 

 lement de (juelques touffes de plantes peu variées jusqu'à Ougandan — relai. Près 

 d'un lac desséché est un caravansérail et quelques cabanes ; une mare d'eau de pluie 

 accidentelle retenue par la route en chaussée change pour un instant l'uniformité du 

 paysage ; plus loin un autre caravansérail dans une région un peu verte oii le Liino- 

 niastruia commence à apparaître. 



Devant le caravansérail d'El Krachem un peu de végétation, près de là une 

 grande chaussée grise ; c'est le ballast de la voie à peu prés terminée dans cette région. 



Le caravansérail d'Ain Oussera où l'on déjeune, est représenté par quelques bâti- 

 ments neufs et quelques arbres isolés. 



Dans cette matinée, profitant des arrêts, je capture PiinoUa inaut'itaiiica Luc. 

 (jramdata Sol. var. etc. 



Après un fi'ugal déjeuner d'omelette et viande de conserve (repas qui se répète fa- 

 cilement dans ces pays) on reprend la voiture pour s'engager bientôt dans une petite 



(\j C'est un caisson non rembourré qui senibte les représenter. 



Je recauiinande la coin|ilaisance de cette administration digne d'être juive pour les ba- 

 gages... elle vous fait payer fort cher le transport de vos valises, puis elle expose celles-ci à des 

 avaries de route, prête à décliner la responsabilité des écrasements après... j'ai eu ma valise 

 écrasée et aucun dommage accordé — avis donc; il faut surveiller ses bagages et voir cou)- 

 ment on les traite, c'est prudent. 



(2; Ciiellala et Taguin explorés la même année par le capitaine de Vauloger qui en rapporta de 

 bonnes et fructueuses récoltes, je nommerai de celles-ci : Cuuloslrophiis YaïUoijeri Pic et Anthicus 

 l'uscuinaciildlus Pic, 



