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voyages lointains qu’elles accomplissent, non-seule- 
ment sur terre, mais encore sur la mer, dont elles 
traversent plusieurs centaines de kilomètres. On ignore 
encore aujourd'hui quel est le motif qui rassemble en 
troupe innombrable ces sauterelles et les pousse à 
suivre l'impulsion du vent. La cause la plus probable 
qui force ces insectes à s’abandonner à ces longues 
courses semble être la nécessité de trouver une nour- 
riture suffisante pour leurs myriades de légions. Kirby, 
dans un journal d'Amérique, raconte qu’à 200 milles 
des îles Canaries, après un léger vent de nord-ouest, 
un vaisseau se vit tout à coup enveloppé d'un nuage 
de sauterelles qui couvrirent en un instant le pont et 
les hunes. 
« Lorsque, dans le mois de juin 1828, j'entrais dans 
le golfe de Smyrne, sur la corvette /a Pomone, je fus 
étonné du ralentissement presque subit de la marche 
du navire. Tous les marins cherchaient à connaître la 
cause qui avait modifié tout à coup notre vitesse; des 
matelots descendirent le long du bord, et il fut constaté 
que nous étions au milieu d’un banc de cadavres de 
sauterelles qui avait plus d’un mètre d'épaisseur. Nous 
eûmes de la peine à traverser cette couche compacte 
qui remplissait tout le golfe, et comme le vent d’imbal, 
qui entre tous les jours dans le golfe, poussait les sau- 
terelles vers la plage encadrant la ville de chaque côté, 
la mer rejeta sur le sable, en moins de vingt-quatre 
heures, une couche de sauterelles ayant plus de 0”,70 
d'épaisseur. Afin d'éviter les miasmes pestilentiels qui 
se dégageaient de ces cadavres en putréfaction, les au- 
torités de Smyrne obligèrent les habitants à enlever, 
dans de nombreux chariots, ces insectes, et à les por- 
ter au loin dans les terres, où ils furent enfouis pour 
servir d'engrais d’une nouvelle espèce. 
« Le terrible fléau des sauterelles se fait aussi sentir 
