52 BULLETIN D LNSECTOLUGIE AGRICOLE 



s'écoule l'eau ; chaque femcae est munie d'une cafetière en mé- 

 tal d'une contenance d'un litre. Le chauiïeur ne doit permet- 

 tre de prendre de l'eau que quand le sifflet est en action. 

 Aussitôt qu'une cafetière est remplie, le chaulleur doit ver- 

 ser une quantité égale d'eau froide dans la chaudière: cela est 

 très important, car, en remplaçant tout de suite la quantité 

 relativement petite qui a été enlevée, l'ébullition ne s'arrête 

 pas ; tandis que, si on enlevait 5 ou 6 litres et qu'on remît en 

 une seule ibis la même quantité d'eau froide, il y aurait un 

 temps d'arrêt, temps perdu par conséquent. 



Le chauffeur doit veiller à ce que la chaudière soit tou- 

 jours pleine ; cela lui est très facile, en oua rant de temps en 

 temps un petit robinet placé en face de lui et qui indique le 

 niveau de l'eau. 



Chaque femme, une fois sa cafetière remplie, doit aller le 

 plus rapidement possible à la souche qu'elle doit ébouillan- 

 ter; elle doit commencer par le bas, décrire comme une spi- 

 rale et monter graduellement jusqu'à l'extrémité des ceps. 

 Elle doit aller lentement, pour que la chaleur ait bien le 

 temps de pénétrer. Si elle commençait par le haut, l'eau qui 

 s'éooulerait le long delà souche se refroidirait rapidement par 

 le fait de l'évaporation, et, quand on arriverait sur ces parties, 

 on aurait à réchautfer cette eau et les écorces, ce qui aug- 

 menterait la difliculté. Si l'on passe trop rapidement, on éco- 

 nomise safts doute un peu d'eau, mais il pourrait se faire 

 que le maximum d'intensité de chaleur ne parvînt pas là où 

 il doit agir. 



Il faut tacher de pénétrer dans tous les replis, dans toutes 

 les anfractuosités et, si c'est possible, sous tous les ceps qui 

 sont dans une position horizontale ; en un mot, il faut appor- 

 ter le plus grand soin ; un échaudage bien fait produit des ré- 

 sultats merveilleux. 



Pour éviter le refroidissement dans le trajet, on pourrait 

 recouvrir les cafetières en gros drap ou en étoffe de laine 

 épaisse. Quand on a terminé le carré formé par les 14 sou- 

 ches de côté, on transporte la chaudière 14 rangées en avant. 



