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Valdaï et Klin. M. Struçe, dans le couranl de celte année, a con- 

 centre' toute son activité' sur la publication de ses mesures micromë- 

 triques des éloiles composées, ouvrage dont près de 110 feuilles sont 

 déjà imprimées et qui doit parraîlre le mois procliain. Noire astro- 

 nome a non seulement pris soin de conduue ses observations jusqu'à 

 l'époque actuelle alln de rendre son travail aussi complet que pos- 

 sible, mais il y a joint encore une introduction C[ui, dans cjualorze 

 chapitres, contient un aperçu hisloric|ue de l'enlreprise, une descrip- 

 tion des détails techniques quant aux observations et aux calculs, et 

 un examen soigneux de l'authenticité des l'ésullals obtenus. M. Slruve 

 a voué le reste de son temps soit à la correspondance avec les cé- 

 lèbres aleliers de l'Europe chargés de la consiruclion des instruments 

 pour l'observaloire central de Poulkova, soil aux affaires de trois ex- 

 péditions scient iiujues dont il esl appelé à diriger les travaux, savoir: 

 Texpédilion pour le nivellement du pays silué entre la mer Noire et 

 la mer Caspienne, expédition dont nous parlerons plus tard, la mesure 

 de Tare de méridien et le voyage aslrononilque de M. Fedoroff. 

 M. Tar/ihtmoJJ nous a présenté des ol)servalions de la lune et des 

 éloiles lunaires, el plus lard, empêché par des bàlisses de suffire à 

 ses fondions à 1 observatoire , il s'est occupé de la traduction russe 

 du dernier ouvrage de laslionome de Vienne, M. Lillrow, intitulé: 

 Le ciel, ses mondes et ses merveilles. M. Purrot nous a annoncé, 

 dans la séance du 16 décembre, un mémoire sur un chantier destiné 

 à remplacer les docks pour radouber les plus grands vaisseaux de 

 ligne. On sait que les docks ou bassins, dans lesquels on radoube 

 les vaisseaux, sont affectés de nombreux défauts, même dans les ports 

 où la maiée offre les moyens d'ammener les vaisseaux dans ces bas- 



