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académicien a lu des remarques sur la me'lhode dite de nivellement 

 par stations au moyen du baromètre. Il fait voir, dans cette note, 

 qu'un nivellement par stations ne fournit nullement, sous le rapport 

 de Tauthenticite' du résultat, une exactitude plus grande que des ob- 

 servations barome'triques faites aux mêmes instants aux deux points 

 extrêmes de la base, en supposant toutefois qu'on fasse, dans le 

 même temps, un nombre e'gal d'obsenations, et que les baromètres 

 employe's soient e'galement exacts dans leurs indications et soigneur 

 sèment compare's entre eux. Cette conclusion tirée du calcul, se 

 trouve encore constatée par une suite d'observations faites pendant l'e'té 

 de 1835, simultanément à St.-Pétersbourg et à Pawlovsk où l'on a 

 trouvé, dans les indications journalières, des différences de 30 pieds, 

 en plus ou en moins sur l'élévation moyenne qui est de 94, 4 pieds; 

 ce qui a dû confirmer M. Lenz dans l'opinion qu'il avait émise anté- 

 rieurement, savoir que le baromètre, comme instrument à niveler, ne 

 saurait donner des résultats exacts que lorsque, dans les deux stations, 

 on aurait fait des observations pendant une période entière de chan- 

 gement de température et d'hunudilé, c'est-à-dire, pendant tout le 

 cours d'une année, et encore faut -il, pour être sûr du résidtat final, 

 que l'éloignement des deux stations ne soit pas très considérable. 

 Enfin M. Lenz nous a communiqué, dans une note, quelques ex- 

 périences qui lui ont paru propres à servir d'appui à la théorie 

 voltaïque du galvanisme. M. Hess, dans une note sur l'emploi de 

 l'air chaud pour alimenter les hauts -fourneaux, s'applique à rechercher 

 la cause de la moindre consommation du combustible et de l'augmen- 

 tation de température dans les hauts- fourneaux alimentés par de l'ai 

 préalablement échauffé. Des expériences qu'il a faites le portent à croire 



