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kel zum Tlieil schwarz gefärbt; von letzteren die des mittle- 

 ren Paares mit G — 7 Zähnchen bewehrt, von denen die bei- 

 den in der Nähe der Spitze stehenden die kräftigsten sind. Die 

 vorderen Schienen sind hinten scliwarz gestreift. Die vorder- 

 sten Tarsen sind eigenthümlich gestaltet und bedornt: der jMe- 

 tatarsus ist etwa so lang wie die 3 folgenden Glieder zusam- 

 men genommen, aussen schwarz gestreift und mit 6 blassen 

 Kammdornen besetzt, von denen die zwei oberen kürzer und 

 feiner sind als die unteren; die schwach erweiterte Spitze trägt 

 aussen zwei lange biäunliche gerade Stacheln, innen aber eine 

 lange schwarze, hakenförmig gekrümmte Borste; vor dieser steht 

 noch ein feiner kurzer, scharf zugespitzter schwarzer Dorn. Die 

 3 folgenden Glieder sind fast herzförmig erweitert, kürzer als 

 an der Spilze breit, blassgelb mit gebräuntem oder geschwärz- 

 tem Endrande; bei einem jeden ist der äussere Winkel mit 2 

 langen Dornen, der innere aber mit einer schwarzen Borste 

 bewehrt, welche auf dem vorletzten nicht hakenförmig gekrümmt 

 ist. Das Klauenglied ist kaum um die Hälfte länger als das 

 vorhergehende, mit kolbenförmig aufgetriebener Spitze. An 

 dem mittleren Beinpaare sind die Schienen sehr schwach ge- 

 krünunt, der Metatarsus innen dicht behaart, nach der Spitze 

 zu allmählich erweitert, mit zungenförmig hervorgezogenem in- 

 neren Winkel; die drei folgenden Glieder sind breiter als lang, 

 mit dunklem Endrande; das Klauenglied ist etwa so lang als 

 die beiden vorhergehenden zusammen genommen; der Schienen- 

 sporn erreicht die Mitte der Ferse. Am dritten Beinpaare sind 

 alle Tarsenglieder länger als breit, das Klauenglied nur we- 

 nig länger als das vorhergehende. 



Diese Art ist zunächst B. tarsata Latr. verwandt, bei 

 welcher aber die Vordertarsen anders geformt sind, indem der 

 äussere Winkel der mittleren Glieder w^eiter hervortritt als der 

 innere; die schwarzen Borsten fehlen, der 6-te Ventralring ist 

 schwach ausgerandet, der 7-te nicht gekielt; der Schienensporn 

 der Mittelschienen ist verhältnissmässig kürzer, der Metatar- 



