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nach Genf mit diesem Express befördern. Man sollte sich 
nie auf die Herren mit den wohlgepflegten Bärten verlassen, 
die im Hötel unseren Eingang und unseren Ausgang mit der 
ausgestreckten Hand segnen, sonst aber keine Hand für uns 
recken. — Lyon, Perrache: „Die Reisenden, welche nach 
@enf wollen, verlassen den Zug‘, ruft der Schaffner. Andert- 
halb Stunden Aufenthalt, dann Personenzug, welcher erst um 
Mitternacht nach mitteleuropäischer Zeit in Genf einlaufen 
wird. Tiefe innere Entrüstung. Doch, was hören wir? 
Leidensgefährte. Getheilter Schmerz ist nur halber Schmerz! 
Drei Fremdlinge, mit eingesessenen Falten an ihren auffallend 
unkorrekt zugeschnittenen Anzügen, sind auch hereingefallen. 
Da stehen sie nun mit ihren grossen Kenntnissen. Auch in 
der Fremde verlässt ihre Rechthaberei sie nicht. Jeder Ein- 
zelne behauptet von sich, er habe die anderen Beiden vor der 
Benutzung des Zuges gewarnt und gewusst, dass es so kommen 
werde Da auf solche Weise keine Majorität zu erreichen 
ist, entsteht ein regelrechtes, hässliches Gezänke, ein auf 
französischen Bahnhöfen, wo es so anständig und rücksichts- 
voll hergeht, ganz ungekanntes Schauspiel. Möchten doch die 
Leute, welche nicht das Glück hatten, eine geregelte Kinder- 
stuben-Erziehung zu geniessen und doch im Auslande reisen 
wollen, sich durch den Verstand sagen, dass jede Ungezogen- 
heit, die sie draussen sich zu Schulden kommen lassen, nicht 
ihnen selbst bloss, sondern ihrem ganzen Vaterlande zur Un- 
ehre angerechnet wird. 
In der Bahnhofsrestauration Lyon-Perrache finden wir 
reichlich Entschädigung für die lange Wartezeit. Reizend 
ausgestattete Tischchen, frische Blumen, bestes Tischleinen, 
darauf tadellos zubereitete Gerichte, den köstlichen Bordeaux 
nicht zu vergessen; er hat die Panschkeller von Cette nicht 
passirt. Prachtvolle Wand-Decorationen, von der Schule 
Puvis de Chavannes stark beeinflusst, schmücken die Wände. 
Möge Tabakrauch und Locomotiven-Dampf die Kunstwerke 
nicht allzufrüh zerstören. Sie stellen die Einführung der 
Seiden-Industrie dar. Die Handiung draussen in duftiger 
Landschaft am Rhone-Ufer. Frei von abgeschmackten, stets 
lächerlichen Allegorien; keine Zirkel-, Reissschienen-, Paletten- 
und Zahnrad-Symbolik. Nackte Wirklichkeit; die versteht 
Jeder. — Die Ankunft in Genf bringt noch eine kleine 
Ueberraschung. Wir lesen auf der Reise nur im äussersten Noth- 
falle Zeitungen und Briefe. So wissen wir nichts von dem 
Kutscher-Streike. Kein Wagen am Bahnhof. Es glückt einen 
