180 Dr. Adolf Eugler. Araceae II. (p. 24) 



Aiiadeiidron Schott. 



Anadendron montanum Schott (untersucht an getrockneten Exemplaren) 

 verhält sich wie Monstera obliqua (vergl. p. 177); aber die Blätter eines Sprosses 

 sind homodrom. 



Sechste tl-eilie- 



Araceen mit kurzem aufrechtem, sympodialem Stämmchen, 

 an welchem die homodromen Blätter um etwas weniger als ^2) 

 etwa um ^j^ divergiren. Der Fortsetzungsspross entsteht in der 

 Achsel des Laubblattes (n — 1); die Zahl der Blätt.er an den Sprossen 

 ist unbestimmt. 



Spathiphyllum Schott. 



(Taf. 2 Fig. 9A,B,C.) 



Die schönen Arten dieser Gattung, welche in unsern Gewächshäusern 

 cultivirt werden, zeigen mancherlei Eigenthiimlichkeiten. Alle Spathiphylla 

 unserer Gärten stimmen darin überein, dass ihre Sprosse mit Ausnahme des 

 ersten zweikieligen Niederblattes und manchmal auch noch eines zweiten 

 Niederblattes nur Laubblätter und das Hüllblatt tragen, ferner darin, dass diese 

 ungleichseitigen Blätter unter sich nach dem kurzen Weg homodrom sind, 

 jedoch dem zweikieligen, den Spross beginnenden Niederblatt antidrom. Ferner 

 ist zu bemerken, dass das auf das zweikielige Niederblatt folgende Blatt über 

 demselben steht, wie bei Calla palustris; das dritte Blatt des Sprosses diver- 

 girt von dem zweiten ziemlich genau um Vt- Nur am Grunde des Sprosses 

 geführte Schnitte geben sicheren Aufschluss über die Divergenz, weil bald über 

 der Basis kleine Verschiebungen eintreten, welche die ursprüngliche Stellung 

 der Blätter nicht mehr deutlich erkennen lassen (Fig. 9 A, B, C, «, ß, y). Auch 

 ist die spätere Rollung der abstehenden Blattscheide der ursprünglichen ent- 

 gegengesetzt. 



Spathiphyllum blandum Schott , <Sju. lanceolatum C. Koch und Sp. cannaefoUvm Schott zeigen 

 sowohl nach den Aufnahmen AI. Braun's als auch nach den meinigen Homodromie der 

 Blätter (bis 8) eines Sprosses und Rollung nach dem kurzen Weg, während sonst bei den 

 Aiareen mit homodromen Blättern die Rollung nach dem langen Weg erfolgt. 



