DS ue LA GRANDE*PÉCHE. 
féconde et former des bancs épais pour combler tous 
les vides que font chaque jour d'aussi importantes 
captures. 
À Concarneau, les bateaux ont vingt pieds de long. 
Ils sont plats à l'arrière, fins et élevés de l'avant, non 
pontés; on les grée de deux mâts légèrement inclinés 
vers l'arrière. Les voiles sont au nombre de deux: 
une misaine, assez petite, et une énorme voile qua- 
 drangulaire qui amure au vent sur le plat-bord.Les 
marins de l'ile de Groix, île située vis-à-vis de Doëlan, 
Larmar et Port-Louis, montent des bateaux beaucoup 
‘plus grands ou caboteurs; ils ne pêchent pas, mais 
achètent le poisson aux pêcheurs et vont pour cela 
depuis la Rochelle jusqu’à Douarnenez. Le marché se 
fait en mer; aussitôt que l’on est d'accord sur le prix, 
les Sardines sont immédiatement versées à bord du 
caboteur et salées en pile dans la cale; dès que le 
chargement est complet, le caboteur met à la voile et 
se dirige principalement sur Nantes, Blaye ou Bor- 
deaux où le poisson est livré au commerce. Les Sables 
d'Olonne et la Rochelle finissant de pêcher avant 
Doëlan, Concarneau et surtout Douarnenez; les cabo- 
teurs viennent acheter la Sardine dans ces derniers 
parages pour les fabriques de conserves des Sables 
d'Olonne et la Rochelle. Comme les bateaux pêcheurs, 
les caboteurs n’ont que deux mâts. 
Les filets employés consistent en nappes, non 
plombées, de 20 à 30 mètres de long sur 6 à 8dechute, 
faites d’un fil très fin; la partie supérieure est formée 
de morceaux de liège qui lui permettent de flotter. 
Chaque bateau possède un assortiment de filets dont 
Jes mailles sont disposées pour la pêche des poissons 
de différentes grosseurs. 
D 
