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Nous savons bien que la tâche sera extrêmement difficile^ 

 Ceux, en effet, qui sont les plus intéressés parce qu'ils tombent 

 en plus grand nombre victimes des serpents, ne pourront être abor- 

 dés que d'une manière indirecte, car non seulement ils sont entiè- 

 rement ignorants, mais encore ils vivent dans une atmosphère de 

 superstitions et d'idées fausses qui les empêche d'accepter la vé- 

 rité. Cette considération ne doit pas nous retenir; elle doit plu- 

 tôt nous faire comprendre la nécessité d'employer les plus grands 

 efforts pour atteindre notre but. En agissant sur les classes les 

 plus instruites au moyen de conférences, de démonstrations expé- 

 rimentales et de publications; nous obtiendrons indirectement ce 

 qui serait presque impossible à réaliser d'une manière directe. L'e- 

 xemple de TEtat de S. Paulo est, à ce sujet, extrêmement encou- 

 rageant. Dans une douzaine d'années de propagande il a obtenu 

 une diminution notable de la mortalité par ophidisme. Rares sont 

 les fazendas qui ne possèdent pas de sérum et une seringue pour 

 porter secours au premier accident; rares sont aussi les fazendeiros 

 qui n'ont pas entendu parler du traitement spécifique des morsu- 

 res de serpents. A cela a beaucoup contribué, en dehors des 

 conférences et des publications, le service que nous avons orga- 

 nisé à l'Institut pour l'envoi de sérum et de seringues en échange 

 des serpenta qui nous sont envoyés de l'intérieur. 



Pour chaque serpent remis à l'Institut l'agriculteur reçoit un 

 tube de sérum, et s'il en a remis six, il reçoit, en outre, une se- 

 ringue propre pour l'application du sérum. 



L'Institut envoie à tous les fazendeiros qui manifestent le dé- 

 sir d'entrer en relations afin d'échanger des serpents pour du sérum 

 et des seringues, des lacets pour capturer les serpents, des caisses 

 pour leur transport et des étiquettes qui, collées aux caisses conte- 

 nant des ophidiens, donnent droit à l'expédition gratuite sur les che- 

 mins de fer. 



Nous avons obtenu le transport gratuit des serpents destinés 

 à risntitut dans les compagnies suivantes: S. Paulo Railway, Soro- 

 cabana, Paulista, Mogyana, Sâo Paulo — Rio Grande, Ferro Carril 

 de Araraquara, Bragantina. Noroeste do Brazil, Funilense, Central 

 do Brazil, Minas e Rio, Muzambinho, Sapucahy, Sâo Paulo e Goyaz,^ 

 Itatibense, Leopoldina e Estrada de Ferro do Paranâ. 



A l'occasion des travaux agricoles, principalement quand on 



