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dell'Asilo signora \iaiii, il iiosfroiiio-iirefotto sig-. Beiieiletti 

 e i piccoli marinai schierati in bell'ordine. 



Oiiinse poco appresso il cap. eav. (ìavagiiin : altri membri 

 della Giunta esecutiva, il conte G. Bullo, il dottor eav. F. 

 Voltolina e il eav. A. Galimberti, presidente, si scusarono per 

 telefono di non poter, per la ristrettezza del tempo, recarsi a 

 riverire l'on. Rava e a ringraziarlo della visita vivamente 

 desiderata, che tanto onora ed incoraggia la nobile instituzione. 



Il dott. Levi-iMorenos presentò al .Ministro il maestro 

 Benassi come uno dei suoi più operosi collaboratori e la sua 

 signora come una fervida amica dei cari piccini. Due di 

 questi offrirono alle signorine Rava dei mazzi di fiori dal 

 profumo squisito: poi tutti eseguirono con precisione e pron- 

 tezza iiarecchi esercizi ginnastici e marinareschi, destando 

 l'ammirazione di S. E, delle sue figlie e del gentilissimo 

 prof. Segiv. 



Chieste alcune informaz-oni sulla vila dell'Asilo, l'on. 

 Rava fece il giro della nave, esaminando gli uffici, fratle- 

 nendosi a lungo neir ampia .«ala del Museo'ricoo di'raocoHe 

 interessanti, sofi'ermand.isi ancor più nell'aula scolastica, dove 

 i fanciulli diedero un saggio assai |,„lal., di nomenclatura 

 degli attrezzi di bordo e di lettoni: visitò riuindi il .lormi- 

 torio e il refettorio ; e per tutto ebbe parole calorose di ap- 

 provazione ; in tutto riscontrò, con viva compiacenza, pulizia 

 e ordine, savia distribuzione, cura diligente dell' igiene. 



Conversando famigliarmente col Levi-Morenos e col Re- 

 nassi, il .^liuistro ebbe a dire che fra le m.dtissime scuole da 

 lui viste questa della " Scilla „ è una delle più simpatiche, 

 delle pu'i provvide: la sola forse che raggiunga pienamente 

 1 intento di mantenere i fanciulli da educare affatto isolati 

 dai contatti perniciosi della strada, e del suo ottimo anda- 

 mento egli fece le più vive e meritate lodi al dott. Levi-Mo- 

 renos, che fu 1- ideatore geniale ed è il direttore operosissimo 

 dell'Asilo. 



Sul registro di bordo contenente le firme dei visitatori si 

 legge nella prima pagina: « 25 Ottobre 1903 — Lidqi Rava 

 mxmslro d' Agricoltura, Industria e Commercio, bene augu- 

 rando alta Scuola-Asilo e plaudendo alf opera Intona della 

 Società Veneta di pesca e d' aquieullura >-. Sullo stesso 

 registro ora si legge anche : « 2 Settembre 1907 - Lnif/i 

 lititn, ministvo dell' Tstmzione, lieto e ammirato dri felici 

 nsultali .. Ricordando quella prima visita alla nave che si 

 stava adattando al suo nuovo e pietoso ufficio, l'on. Rava 

 ebbe parole di rimpianto per il povero conte Cornelio che ebbe 

 tanto merito nell" iniziativa. 



Prima di lasciare la nave il Minls'ro si trattenne ancora 

 a parlare dell'Asilo, de' suoi bisogni, del suo avvenire col 

 capitano Gavagnin e con gli altri tutti, promettendo il suo 

 ^ alido e cordiale appoggio, augurando un prudente ma larso 

 e sicuro sviluppo alla nobile instituzione citta.lina. 



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KoTiziARio Estero 



Una tartaruga Qigan- r„ pescatore di Conc.arneau portò 



al mercato centrale una tartaruga lun- 

 ga più di un metro, da lui pescata in 



alto mare. Quella tartaruga colr.ssal., che pesa più di 3,-/J chilo- 



iframnii, è stata comperata, per 400 franchi, da un mercante 



ui derrate alimentali. 



Una tartaruga che Un pescatore di San Diego, certo 



porta una epigrafe sul Julius Solissa ha trovato nella .sua 

 dorso. rete una tartaruga colossale che pesa 



libbre 1902 e il cui guscio misura di 

 lunghezza cinque piedi e due pollici. 



11 curioso è che sulla superficie del guscio l'enorme ani- 

 male portava impressa, a quanto sembra a fuoco, la seguente 

 scritta: . Nave inglese Sea Bride, 12 agosto 1881. tre gradi 

 al Sud e 86 all'Ovest. Trovandola vogliate notificarlo a Tho- 

 mas Flechter, Bravoley Road. Rivington Inghilterra » 



Da ciò apparisce che la tartaruga sarebbe stata presa 26 

 anni fa nelle aque meridionali del Pacifico e che sarebbe stata 

 riposta in libertà dopo esser stata contrassegnata. 



Legislazione sociale in Venne promulgata in Francia in 



Francia a favore dei data 17 Aprile di quesCanno una le>.- 

 marinai pescatori. gè sulla sicurezza della navigazione 



marittima e sulle condizioni di lavoro 

 per il per.son.ile di bordo. 



In questa legge si trovano imporlanti disposizioni anche 

 ai riguardi del lavoro dei giovani pescatori. In via generale 

 la legge vieta l'imbarco professionale ai fanciulli non aventi i 

 VA anni compiuti; lo consente ai dodicenni che posseggono il 

 certificato d'istruzione primaria. 



L'iscrizione per la navigazione in genere o per un tipo 

 soltanto è pure subordinata al possesso di un certificato me- 

 dico di attitudine fisica a qualsiasi genere o a quel genere di 

 navigazione. 



A questa disposizione generale fa eccezione quella che 

 vieta 1- imbarco di mozzi non aventi i 15 anni compiuti su 

 navi per le grandi pesche dell'Islanda e Terranova : essi inol- 

 tre non potranno essere compresi nei turni notturni (dalle 20 

 alle 4) il loro lavoro non potrà oltrepa.ssare la durata legale 

 accennata e il lavoro supplementare dovrà essere retribuito: 

 essi infine non potranno venire adibiti ai lavori delle sode e 

 dell'accensione dei forni (chauflferies). Vi dovrà essere un 

 mozzo per ogni quindicina di uomini di equipaggio e per 

 ogni frazione di quindicina. 



E vietato ai proprietari di navi di affidare a fortait al 

 Capitano o ad un membro qualsiasi dello Stato maggiore la 

 fornitura del vitto per il personale imbarcato. I cibi destinati 

 all'equipaggio devono essere sufficenti per quantità e di buona 

 qualità: la composizione della razione deve essere eijuiva- 

 lente a quella fissata per la marina da guerra in base 

 a una tabella di equivalenza approvata con decreto mini- 

 steriale, tabella che determina pure il maximum delle be- 

 vande aleooliche che potrà essere imbarcato e distribuito. La 

 tabella dovrà essere affissa a bordo nei locali del personale. 



Pesca di frodo me- Lungo il canale da Aire a La 



drante l'elettricità. Bassee corrono dei fili conduttori i 

 quali trasportano la energia elettrica 

 per le loco:;;otive elettriche che servono per l'alaggio dei 

 battelli. 



Dei vagabondi ebbero l' idea ingegnosa d' utilizzare per 

 la pesca la risorsa della corrente elettrica ; mediante delle 

 bacchette isolanti di legno secco o di legno rivestito di cauc- 

 ciù, attaccarono un lungo filo metallico colla sua estremila 

 curvata al filo conduttore, mentre che l'altra estremità an- 

 dava a finire in aqua. A ciascuna interruzione di corrente 

 tra r aqua e il filo, i pesci che si trovavano intorno venivano 

 fulminati ; essi galleggiavano subito e potevano essere facil- 

 mente raccolti. 



