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fu salutata la Norvegia e scortati da provetto pilota raggiun- 
gemmo l’aperto mare del Nord mosso altamente da vento 
Nord-Ovest. 
La traversata fu burrascosa, percui mi riuscì assai gradito 
il momento in cui comparve in vista il faro di Helgoland. Con 
fuochi-segnali bengalici fa reclamato da quell’isola un pilota, 
che ci condusse di notte a Cuxhavn ed all’alba con alta marea 
su per l’ Elba ad Amburgo. 
Colà il 31 agosto 1893 di mattina la nostra compagnia 
si sciolse, affettuosamente dandosi. vicendevole ,, addio “ e 
festeggiando specialmente il capitano Bade che ci aveva sì 
valorosamente guidati. 
Dopo breve sosta ad Amburgo, Berlino e Dresda, rimpa- 
triai prendendo a Reichenau comiato dall’amico cavaliere 
Tommasini cui vado debitore di infinite grazie per avermi 
offerto l’ occasione di sì interessante viaggio di cui serbo oggi 
la più grata memoria. 
