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tali di peso, all'altezza di 30°% per essere trasferiti su binari o su 

 ponti mobili, nei vasti depositi e lavoratori. I monoliti vengono poscia 

 divisi secondo il bisogno e trasformati in gradini, pogginoli, contorni, 

 cornici, mensole, balaustre, ecc. 



In seguito all' apertura della Sudbahn, che diede al Nord nel 

 1856 un facile sfogo a tutti quei pesanti prodotti, crebbe 1' attività 

 di quest' industria, a segno che convenne provederla di due motori 

 a vapore, della forza complessiva di 45 cavalli, pel conseguimento 

 del facile e piìi economico movimento di tutti quei complicati mec- 

 canismi. 



Ora i lavoratoi coperti hanno la superficie di 1800™ Q, ed i 

 depositi di 2000-^ □. 



Il terreno appartenente alla cava, è di 806,400"' a e s'estende 

 sino presso alla stazione ferroviaria di Nabresina, mercè il quale si 

 addiverrà alla congiunzione diretta dei lavoratori colla Siidbahu. 



Tutti i lavori tecnici furono sempre diretti dai signori G. 

 Gilardini e dall' architetto G. Scalmanini. Coli' aiuto di numerose e 

 potenti macchine, i prodotti in pietra di questa cava riescono d' una 

 perfezione meravigliosa. 



Relazionando la statistica delle cave grandiose situate al con- 

 fine del Territorio Triestino, non posso far a meno di porgere caldo 

 ringraziamento al sig. dott. Eighetti ed al segretario peli' esercizio 

 della Cava Romana sig. Lemoine, per i dati gentilmente offerti. 



Prof. Vierthaler. 



