— 393 — 



б^лая полоса бол^е широкая, ч^мъ у другой разности: эта полоса 

 съ об^ихъ сторонъ окаймлена черной полоской, за которой cлt- 

 дуетъ оранжевая полоса, также бол^е широкая, ч^мъ у другой 

 разности, и вдоль этой полосы расположены въ одинъ рядъ чер- 

 ныя пятна; съ наружной стороны эта оранжевая полоса также 

 окаймлена черной полоской, отд'Еляюш.ей полосу отъ бл-Ьдиаго 

 сЬро-голубого цв^та боковыхъ частей гусеницы. Все предста- 

 вленные на табл. III рисз^нки сделаны съ натуры, и мы видий1ъ, 

 что сходство въ окраск'Ё т-Ьла гусеницы и крыла бабочки до того 

 значительно, что одинъ рисунокъ является какъ-бы продолже- 

 темъ другого. Но кром^ гусеницы колъчатаго шелкопряда есть 

 еш;е гусеница, принадлежащая также одному изъ самыхъ обык- 

 новенныхъ нашихъ шелкопрядовъ, Gastropacha castrensis L., у 

 которой одна изъ многочисленныхъ ея разновидностей по своей 

 OKpacK-fe представляетъ тоже большое сходство съ окраской крыла 

 Limenitiß popiili. Отъ вышеописанной гусеницы GastropacJia 

 neiistria она отличается главнымъ образомъ только т'ймъ, что 

 средняя полоса у нея бл^днаго сЬровато-голубоватаго цв^та, 

 б'Ьлый же цв'Ётъ замечается только по ея срединЬ въ вид-Ь про- 

 дольной липш, а об'й боковьш полосы очень яркаго и чистаго 

 оранжеваго цв-Ьта (табл. III, фиг. 14). 



Такимъ образомъ мы открыли источникъ сложнаго и чрез- 

 вычайно оригинальнаго рисунка на крыльяхъ Limenitis populi. 

 Источникомъ этимъ послужили гусеницы н'Ькоторыхъ шежопря- 

 довъ, окрашенньш совершенно одинаково съ окраской крыльевъ 

 бабочки. Не должно думать, чтобы рисунки на крыльяхъ назван- 

 ныхъ выше бабочекъ вели свое происхожден1е непременно отъ 

 поименованныхъ же выше гусеницъ. Разсматриваемое нами явле- 

 н1е показываетъ лишь, что мног1я предупреждаюш,1я окраски 

 были некогда чрезвычайно распространены; мы видели примеры 

 суш,ествован1я н^которыхъ изъ такихъ окрасокъ у бабочекъ и 

 у гусеницъ, свойственныхъ различнымъ частяз1ъ св^та и вместе 

 не встречающихся. Существовало, безъ сомнен1я, много со- 

 вершенно различныхъ гусеницъ, носившихъ одинъ и тотъ-же 



