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chair molle dans ces régions, mais cette 

 mollesse se perd par la salaison. L'on se sert 

 du sel de mer d'Afrique , faute de l'espagnol, 

 que Ton préfère, parce que le poisson s'y 

 conserve mieux. 



Les bâtimens français , construits pour le 

 commerce de cette espèce de poissons, sont 

 d'ordinaire de soixante à quatre-vingls ton- 

 neaux. Dès qu'un bâtiment arrive, le maître 

 de la cargaison se rend chez le gouverneur 

 ou Falcayde , le seul personnage à qui il ait 

 à faire. Celui-ci commande les pêcheurs, 

 qui vont à la pêche avec des bateaux gar- 

 nis chacun de cinq nègres , dont quatre 

 rament et le cinquième tend les filets. Au 

 retour de ces bateaux, on donne les poissons 

 par centaine au capitaine , et l'on en compte 

 deux pour ceux qui n'ont pas le poids de 

 dix livres. Pour lors le matelot les fend 

 depuis la tète jusqu'à la queue, en^sort les 

 entrailles et en coupe la tète; l'épine du dos 

 reste; après on les rince dans l'eau de la 

 mer , on les met sur une planche en pente 

 pour faire découler l'eau, et on les sale à 

 l'instant même. Si la pêche est assez forte, 

 au point que les bateliers ne suffisent pas à 

 l'ouvrage, l'on paye des nègres pour aider. 



