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aber nicht nur die Ohren auch die Nase bekam Disharmo- 

 nie zu fühlen, denn Schmutz und Gestank waren derart 

 intensiv, dass ich mich gezwungen sah, diesen Augiasstall 

 sofort zn verlassen, ehe ich ihn noch recht betreten. Mur- 

 fatlar liegt eben in der Zone, in welcher Jura-, Kreidekalke 

 und Mergel auftreten, die sich bis gegen Cernawoda hin- 

 ziehen wie Avir weiter unten anzuführen Gelegenheit haben 

 werden. Es ist daher nicht zu verwundern, dass ein Stein- 

 bruch an den andern grenzt, denn einerseits holt die Eisen- 

 bahnverwaltung ihren Schotter für das Schienenbett aus 

 diesen, andererseits verwenden das Material Kalk- und 

 Cementfabriken, oder es wird als Baumaterial benutzt und 

 weiter transportirt. Der Ort wird von Rumänen und Tataren 

 bewohnt. 



Froh, Murfatlar, den von Schmutz und Unrat strotzen- 

 den Ort, bereits am andern Morgen früh verlassen zu kön- 

 nen zog ich weiter, die Bahnlinie kreuzend, über Osman- 

 Faki, Abdullah, Chelengik bis Mangalia, wo ich unter 

 mehrmaligem Aufenthalt Sammeins halber um 5 Uhr abends 

 anlängte. Das Land seit Murfatlar gestaltete sich flacher, 

 wellenförmig. Die Höhen erreichen kaum mehr als 100 

 Meter ü. d. M., Wälder sind ganz verschwunden, Gebüsch 

 nur selten und meist zerstreut. Dafür breiteten sich üppige, 

 unabsehbare Getreidefelder aus, im Gegensatze zur traurigen 

 wüstenartigen Ansicht, die ich im unglücklichen Misjahr 

 1899 innerhalb derselben Länderstriche genossen. Ich wun- 

 derte mich nur, wie es möglich war, so ungeheure Flächen 

 Ackerland angesichts einer so unendlich schwachen Bevölke- 

 rung bebauen gekonnt zu haben. Es kommen etwa 8 Men- 

 schen auf den Quadratkilometer. Rechnet man die Be- 

 wohner der Städte ab, so dürften kaum 3 Bewohner auf 

 den Quadratkilometer an Landbevölkerung bleiben. Land- 

 wirtschaftliche Maschinen und angeworbene Leute aus 

 andern Gegenden dürften das ihrige wohl beim Anbau und 

 zur Erntezeit geleistet haben. Lange schon, ehe man Manga- 

 lia erreicht, fallen dem Reisenden 8 — 15 Meter aus dem 

 Boden ragende, konische Hügel auf, die auf weite Strecken 



