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116 Fünfte Vorleſung. 
einen Raum zurück, der nur äußerſt verdünnte Luft enthält und in 
dieſen ſtrömt von Norden und Süden her beſtändig die kalte Luft mit 
großer Heftigkeit und Stetigkeit hinein. Dies iſt der eine Wind der 
Erde, wir wollen ihn, weil er von den Polen nach dem Aequator 
zu fließt, den Polarſtrom nennen. Auf der nördlichen Halbkugel 
iſt er natürlich ein Nordwind, auf der ſüdlichen ein Südwind. Wir 
müſſen aber bedenken, daß ein ſolcher Strom oder Wind nur ein ſich 
fortbewegender Theil der Atmoſphäre und daß dieſe in allen ihren 
Theilen an die Erde und ihre Schickſale gebunden iſt und, wie ſchon 
erwähnt, ſich mit derſelben von Weſten nach Oſten um ihre Are 
dreht. Dies geſchieht aber in verſchiedenen Gegenden, wie ſchon ein 
Blick auf die Erdkugel lehrt, in ungleicher Schnelligkeit. Während 
am Pol ſelbſt ſich die Luft nur um ſich ſelbſt dreht, ohne vorwärts zu 
kommen, ſo legt die Luft am Aequator in Einer Stunde einen Weg 
von mehr als 200 Meilen zurück. Denken wir uns nun die Luft des 
Poles plötzlich an den Aequator verſetzt, ſo wird längere Zeit ver— 
gehen, ehe ſie dieſelbe Geſchwindigkeit von Weſten nach Oſten ange— 
nommen, als die dort befindliche Luft, ſie wird gegen dieſe zurück— 
bleiben, indem die Erde gleichſam unter ihr weggleitet, oder, mit 
andern Worten, ſie wird als Luft erſcheinen, die ſich von Oſten nach 
Weſten bewegt, d. h. als Oſtwind. Wenden wir dieſes auf die Po— 
larſtröme an, ſo ergiebt ſich, daß dieſe, je länger ſie wehen, je mehr 
fie ſich dem Aequator nähern, um fo mehr als Nordoſt- und Südoſt— 
winde erſcheinen müſſen. In der That zeigt ſich uns zu beiden Sei— 
ten der Region der Windſtillen und Stürme eine Region, in welcher 
Jahr aus Jahr ein, hier ein Oſtnordoſt-, dort ein Oſtſüdoſtwind, 
der allen Schiffern bekannte Paſſatwind )), weht. 
Erwähnen wir nun noch, daß die Polarluft die ſchwerere, käl— 
tere, trocknere iſt, daß alſo beim Nord, Nordoſt und Oſt (alle drei 
ſind ja derſelbe Wind) das Barometer ſteigen, das Thermometer ſinken 
u, 
) Trade-wind, Handels wind; Paſſat- oder Paffagewind, näm⸗ 
lich ein Wind der den Handelsſchiffen die Paſſage von Europa nach Amerika 
möglich macht. 5 
